Citroën ë-C3 vs Fisker Ocean Extrem
Durchschnittliche Leistung über 879 gemeinsame Strecken
Gewinner
Fisker Ocean Extrem
Gewinnt auf 100% der Strecken
Fisker Ocean Extrem: 857
Citroën ë-C3: 0
22 Unentschieden
Durchschnittliche Zeitdifferenz
175 min
Fisker Ocean Extrem kommt durchschnittlich 175 Minuten schneller an
Durchschnittliche Ladestopps-Differenz
9.3
Fisker Ocean Extrem benötigt durchschnittlich 9.3 weniger Ladestopps
Technische Daten im Vergleich
| Spezifikation | Citroën ë-C3 | Fisker Ocean Extrem |
|---|---|---|
| Hersteller | Citroën | Fisker |
| Reichweite | 255 km | 565 km |
| Batterie | 45 kWh | 105 kWh |
| DC Laden | 100 kW | 250 kW |
| Startpreis | - | €63,590 |
| Karosserieform | Hatchback | Suv |
| Sitzplätze | 5 | 5 |
Beispielstrecken
| Strecke | Entfernung | Citroën ë-C3 | Fisker Ocean Extrem | Gewinner |
|---|---|---|---|---|
| Paris → London | 450 km | 5h 45m (3 stops) | 5h 8m (0 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| London → Berlin | 1,101 km | 13h 15m (10 stops) | 11h 35m (3 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Berlin → London | 1,103 km | 13h 10m (10 stops) | 11h 33m (3 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Vienna → London | 1,485 km | 17h 23m (15 stops) | 15h 7m (4 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Warsaw → London | 1,643 km | 19h 5m (17 stops) | 16h 31m (5 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Madrid → London | 1,696 km | 21h 23m (15 stops) | 18h 4m (6 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| London → Madrid | 1,696 km | 21h 29m (15 stops) | 18h 9m (5 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Budapest → London | 1,727 km | 20h 8m (18 stops) | 17h 26m (6 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Rome → London | 1,768 km | 22h 37m (18 stops) | 19h 5m (6 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Bucharest → London | 2,549 km | 31h 22m (27 stops) | 26h 32m (9 stops) | Fisker Ocean Extrem |
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