Citroën ë-C4 vs Fisker Ocean Extrem
Durchschnittliche Leistung über 879 gemeinsame Strecken
Gewinner
Fisker Ocean Extrem
Gewinnt auf 100% der Strecken
Fisker Ocean Extrem: 855
Citroën ë-C4: 0
24 Unentschieden
Durchschnittliche Zeitdifferenz
158 min
Fisker Ocean Extrem kommt durchschnittlich 158 Minuten schneller an
Durchschnittliche Ladestopps-Differenz
8.5
Fisker Ocean Extrem benötigt durchschnittlich 8.5 weniger Ladestopps
Technische Daten im Vergleich
| Spezifikation | Citroën ë-C4 | Fisker Ocean Extrem |
|---|---|---|
| Hersteller | Citroën | Fisker |
| Reichweite | 270 km | 565 km |
| Batterie | 46 kWh | 105 kWh |
| DC Laden | 100 kW | 250 kW |
| Startpreis | €34,640 | €63,590 |
| Karosserieform | Hatchback | Suv |
| Sitzplätze | 5 | 5 |
Beispielstrecken
| Strecke | Entfernung | Citroën ë-C4 | Fisker Ocean Extrem | Gewinner |
|---|---|---|---|---|
| Paris → London | 451 km | 5h 43m (3 stops) | 5h 8m (0 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Berlin → London | 1,103 km | 12h 59m (10 stops) | 11h 33m (3 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| London → Berlin | 1,103 km | 13h 4m (10 stops) | 11h 35m (3 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Vienna → London | 1,481 km | 17h 13m (14 stops) | 15h 7m (4 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Warsaw → London | 1,643 km | 18h 51m (16 stops) | 16h 31m (5 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Madrid → London | 1,694 km | 21h 7m (14 stops) | 18h 4m (6 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| London → Madrid | 1,697 km | 21h 11m (14 stops) | 18h 9m (5 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Budapest → London | 1,725 km | 19h 53m (18 stops) | 17h 26m (6 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Rome → London | 1,767 km | 22h 16m (16 stops) | 19h 5m (6 stops) | Fisker Ocean Extrem |
| Bucharest → London | 2,542 km | 30h 50m (24 stops) | 26h 32m (9 stops) | Fisker Ocean Extrem |
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