Στη μονομαχία ηλεκτρικών οχημάτων από Brussels προς Rome, το Renault Scenic E-Tech 220 νικά το Renault Master Z.E. κατά 6386 λεπτά, ολοκληρώνοντας τη διαδρομή 1424χλμ σε 15h 39min. Το βασικό πλεονέκτημα; 22 λιγότερες στάσεις φόρτισης. Διαδρομή υπολογισμένη στις September 30, 2026 με δεδομένα σταθμών φόρτισης σε πραγματικό χρόνο.
Το Renault Scenic E-Tech 220 χρειάζεται μόνο 5 στάσεις φόρτισης σε σύγκριση με 27 του αργότερου οχήματος, εξοικονομώντας πολύτιμο χρόνο.
Νικητής
Renault Scenic E-Tech 220
- Συνολικός χρόνος: 15h 39min (6386 λεπτά πιο γρήγορα)
- Στάσεις φόρτισης: 5
- Χρόνος φόρτισης: 1h 26min
- Ενέργεια: ~248 kWh
- Απόσταση: 1424km
Γρήγορη Σύγκριση
| Μέτρηση |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Χρόνος ταξιδιού |
122h 5min |
15h 39min |
| Χρόνος φόρτισης: |
105h 45min |
1h 26min |
| Στάσεις φόρτισης: |
27 |
5 |
| Ενέργεια που χρησιμοποιήθηκε |
~256 kWh |
~262 kWh |
Στρατηγική Φόρτισης
Διαδρομή Renault Master Z.E.
- Εκκίνηση: Brussels (100% φόρτιση)
-
Στάση 1:
Q8 Tankstelle, Gembloux (77 min, 52% → 69%)
-
Στάση 2:
Wanlin West, Houyet (222 min, 10% → 59%)
-
Στάση 3:
Lidl, Neufchâteau (249 min, 10% → 65%)
-
Στάση 4:
Lidl, Mont-Saint-Martin (204 min, 10% → 55%)
-
Στάση 5:
Lidl, Val de Briey (104 min, 10% → 33%)
-
Στάση 6:
Lidl, Sainte-Ruffine (326 min, 10% → 82%)
-
Στάση 7:
Lidl, Dombasle-sur-Meurthe (349 min, 10% → 87%)
-
Στάση 8:
Super U et Drive, Anould (190 min, 10% → 52%)
-
Στάση 9:
Parking Place Rapp, Colmar (303 min, 10% → 77%)
-
Στάση 10:
Rialto Hallenbad, Basel (362 min, 10% → 90%)
-
Στάση 11:
Rastplatz Inseli, Eich (158 min, 10% → 45%)
-
Στάση 12:
Allmendhüsli, Stans (349 min, 10% → 87%)
-
Στάση 13:
GoFast Area Servizio Gottardo Sud, Ambri (235 min, 10% → 62%)
-
Στάση 14:
Raststätte Bellinzona Nord, Monte Carasso (313 min, 10% → 79%)
-
Στάση 15:
Hotel ibis Como, Grandate (54 min, 10% → 22%)
-
Στάση 16:
Iperal, Lentate sul Seveso (104 min, 10% → 33%)
-
Στάση 17:
Via Pavoni, Milano (267 min, 10% → 69%)
-
Στάση 18:
Somaglia Ovest, Somaglia (335 min, 10% → 84%)
-
Στάση 19:
San Martino Ovest, Parma (272 min, 10% → 70%)
-
Στάση 20:
Hotel Real Fini Baia Del Re, Modena (322 min, 10% → 81%)
-
Στάση 21:
Badia Nuova Ovest, Castiglione dei Pepoli (213 min, 10% → 57%)
-
Στάση 22:
Eni Via Sestese, Firenze (54 min, 10% → 22%)
-
Στάση 23:
Eni Viale Europa, Firenze (308 min, 10% → 78%)
-
Στάση 24:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (313 min, 10% → 79%)
-
Στάση 25:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (254 min, 10% → 66%)
-
Στάση 26:
Giove Ovest, Giove (340 min, 10% → 85%)
-
Στάση 27:
Via Salaria, Rom (68 min, 10% → 25%)
- Άφιξη: Rome
Διαδρομή Renault Scenic E-Tech 220
- Εκκίνηση: Brussels (100% φόρτιση)
-
Στάση 1:
Lidl, Marmoutier (14 min, 20% → 52%)
-
Στάση 2:
Coop Tankstelle, Dagmersellen (11 min, 10% → 38%)
-
Στάση 3:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (16 min, 10% → 51%)
-
Στάση 4:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (24 min, 10% → 65%)
-
Στάση 5:
Arno Ovest, Reggello (21 min, 10% → 60%)
- Άφιξη: Rome
Γιατί το Renault Scenic E-Tech 220 Κέρδισε
Το Renault Scenic E-Tech 220 πέτυχε πλεονέκτημα 6386 λεπτών έναντι Renault Master Z.E. σε αυτή τη διαδρομή 1424χλμ. Βασικοί παράγοντες:
- Λιγότερες στάσεις φόρτισης: 5 στάσεις vs 27 για το πιο αργό όχημα σημαίνει λιγότερο χρόνο για εύρεση και σύνδεση φορτιστών.
- Ταχύτερη φόρτιση: Συνολικός χρόνος φόρτισης 1h 26min vs 105h 45min χάρη σε υψηλότερες μέγιστες ταχύτητες φόρτισης ή καλύτερη καμπύλη φόρτισης.
- Καλύτερη απόδοση: Χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας (~248 kWh vs ~460 kWh) σημαίνει λιγότερο χρόνο φόρτισης.
Σχετικές Συγκρίσεις
Εξερευνήστε Περισσότερες Διαδρομές