Στη μονομαχία ηλεκτρικών οχημάτων από Madrid προς Sofia, το Renault 4 E-Tech 150 νικά το MG MG4 64kWh κατά 60 λεπτά, ολοκληρώνοντας τη διαδρομή 2951χλμ σε 33h 35min. Το βασικό πλεονέκτημα; 3 λιγότερες στάσεις φόρτισης. Διαδρομή υπολογισμένη στις August 9, 2026 με δεδομένα σταθμών φόρτισης σε πραγματικό χρόνο.
Η αυτονομία 360km του MG MG4 64kWh δεν νικά τα 327km του Renault 4 E-Tech 150 εδώ - η ταχύτητα φόρτισης και η απόδοση μετράνε περισσότερο.
Το Renault 4 E-Tech 150 χρειάζεται μόνο 19 στάσεις φόρτισης σε σύγκριση με 22 του αργότερου οχήματος, εξοικονομώντας πολύτιμο χρόνο.
Νικητής
Renault 4 E-Tech 150
- Συνολικός χρόνος: 33h 35min (60 λεπτά πιο γρήγορα)
- Στάσεις φόρτισης: 19
- Χρόνος φόρτισης: 4h 52min
- Ενέργεια: ~469 kWh
- Απόσταση: 2951km
Γρήγορη Σύγκριση
| Μέτρηση |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Χρόνος ταξιδιού |
34h 35min |
33h 35min |
| Χρόνος φόρτισης: |
5h 47min |
4h 52min |
| Στάσεις φόρτισης: |
22 |
19 |
| Ενέργεια που χρησιμοποιήθηκε |
~531 kWh |
~530 kWh |
Στρατηγική Φόρτισης
Διαδρομή MG MG4 64kWh
- Εκκίνηση: Madrid (100% φόρτιση)
-
Στάση 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 26% → 50%)
-
Στάση 2:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 20% → 65%)
-
Στάση 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Στάση 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 70%)
-
Στάση 5:
Aire de Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Στάση 6:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 16% → 44%)
-
Στάση 7:
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 12% → 52%)
-
Στάση 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Στάση 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Στάση 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Στάση 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Στάση 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Στάση 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Στάση 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Στάση 15:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Στάση 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 29%)
-
Στάση 17:
Petrol (14 min, 10% → 51%)
-
Στάση 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Στάση 19:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Στάση 20:
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Στάση 21:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Στάση 22:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Άφιξη: Sofia
Διαδρομή Renault 4 E-Tech 150
- Εκκίνηση: Madrid (100% φόρτιση)
-
Στάση 1:
Área de Servicio Gasolprice (25 min, 19% → 79%)
-
Στάση 2:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Στάση 3:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Στάση 4:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Στάση 5:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Στάση 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Στάση 8:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Στάση 9:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Στάση 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 11:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Στάση 12:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Στάση 13:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Στάση 14:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Στάση 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Στάση 16:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Στάση 17:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Στάση 18:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Στάση 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Άφιξη: Sofia
Γιατί το Renault 4 E-Tech 150 Κέρδισε
Το Renault 4 E-Tech 150 πέτυχε πλεονέκτημα 60 λεπτών έναντι MG MG4 64kWh σε αυτή τη διαδρομή 2951χλμ. Βασικοί παράγοντες:
- Λιγότερες στάσεις φόρτισης: 19 στάσεις vs 22 για το πιο αργό όχημα σημαίνει λιγότερο χρόνο για εύρεση και σύνδεση φορτιστών.
- Ταχύτερη φόρτιση: Συνολικός χρόνος φόρτισης 4h 52min vs 5h 47min χάρη σε υψηλότερες μέγιστες ταχύτητες φόρτισης ή καλύτερη καμπύλη φόρτισης.
- Καλύτερη απόδοση: Χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας (~469 kWh vs ~500 kWh) σημαίνει λιγότερο χρόνο φόρτισης.
Σχετικές Συγκρίσεις
Εξερευνήστε Περισσότερες Διαδρομές