Στη μονομαχία ηλεκτρικών οχημάτων από Oslo προς Sofia, το Audi e-tron GT νικά το Renault 4 E-Tech 150 κατά 51 λεπτά, ολοκληρώνοντας τη διαδρομή 2615χλμ σε 31h 21min. Το βασικό πλεονέκτημα; 5 λιγότερες στάσεις φόρτισης. Διαδρομή υπολογισμένη στις July 29, 2026 με δεδομένα σταθμών φόρτισης σε πραγματικό χρόνο.
Το Audi e-tron GT χρειάζεται μόνο 13 στάσεις φόρτισης σε σύγκριση με 18 του αργότερου οχήματος, εξοικονομώντας πολύτιμο χρόνο.
Νικητής
Audi e-tron GT
- Συνολικός χρόνος: 31h 21min (51 λεπτά πιο γρήγορα)
- Στάσεις φόρτισης: 13
- Χρόνος φόρτισης: 3h 15min
- Ενέργεια: ~585 kWh
- Απόσταση: 2615km
Γρήγορη Σύγκριση
| Μέτρηση |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Χρόνος ταξιδιού |
31h 21min |
32h 12min |
| Χρόνος φόρτισης: |
3h 15min |
4h 12min |
| Στάσεις φόρτισης: |
13 |
18 |
| Ενέργεια που χρησιμοποιήθηκε |
~471 kWh |
~470 kWh |
Στρατηγική Φόρτισης
Διαδρομή Audi e-tron GT
- Εκκίνηση: Oslo (100% φόρτιση)
-
Στάση 1:
Supercharger Importgatan (13 min, 26% → 65%)
-
Στάση 2:
Supercharger Väla Centrum (14 min, 10% → 60%)
-
Στάση 3:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 46%)
-
Στάση 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 12% → 52%)
-
Στάση 5:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Στάση 6:
Aral Tankstelle Radeburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Στάση 7:
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 55%)
-
Στάση 8:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Στάση 9:
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Στάση 10:
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Στάση 11:
OMV smer Beograd (15 min, 10% → 32%)
-
Στάση 12:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Στάση 13:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Άφιξη: Sofia
Διαδρομή Renault 4 E-Tech 150
- Εκκίνηση: Oslo (100% φόρτιση)
-
Στάση 1:
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Στάση 2:
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Στάση 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Στάση 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Στάση 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Στάση 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Στάση 8:
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Στάση 9:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 10:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Στάση 11:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 12:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Στάση 13:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Στάση 14:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Στάση 15:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 16:
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Στάση 17:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Στάση 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Άφιξη: Sofia
Γιατί το Audi e-tron GT Κέρδισε
Το Audi e-tron GT πέτυχε πλεονέκτημα 51 λεπτών έναντι Renault 4 E-Tech 150 σε αυτή τη διαδρομή 2615χλμ. Βασικοί παράγοντες:
- Λιγότερες στάσεις φόρτισης: 13 στάσεις vs 18 για το πιο αργό όχημα σημαίνει λιγότερο χρόνο για εύρεση και σύνδεση φορτιστών.
- Ταχύτερη φόρτιση: Συνολικός χρόνος φόρτισης 3h 15min vs 4h 12min χάρη σε υψηλότερες μέγιστες ταχύτητες φόρτισης ή καλύτερη καμπύλη φόρτισης.
Σχετικές Συγκρίσεις
Εξερευνήστε Περισσότερες Διαδρομές