Στη μονομαχία ηλεκτρικών οχημάτων από Warsaw προς Rome, το Renault Scenic E-Tech 170 νικά το Renault Master Z.E. κατά 7852 λεπτά, ολοκληρώνοντας τη διαδρομή 1736χλμ σε 18h 42min. Το βασικό πλεονέκτημα; 21 λιγότερες στάσεις φόρτισης. Διαδρομή υπολογισμένη στις September 1, 2026 με δεδομένα σταθμών φόρτισης σε πραγματικό χρόνο.
Το Renault Scenic E-Tech 170 χρειάζεται μόνο 11 στάσεις φόρτισης σε σύγκριση με 32 του αργότερου οχήματος, εξοικονομώντας πολύτιμο χρόνο.
Νικητής
Renault Scenic E-Tech 170
- Συνολικός χρόνος: 18h 42min (7852 λεπτά πιο γρήγορα)
- Στάσεις φόρτισης: 11
- Χρόνος φόρτισης: 2h 2min
- Ενέργεια: ~303 kWh
- Απόσταση: 1736km
Γρήγορη Σύγκριση
| Μέτρηση |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Χρόνος ταξιδιού |
149h 34min |
18h 42min |
| Χρόνος φόρτισης: |
130h 21min |
2h 2min |
| Στάσεις φόρτισης: |
32 |
11 |
| Ενέργεια που χρησιμοποιήθηκε |
~312 kWh |
~317 kWh |
Στρατηγική Φόρτισης
Διαδρομή Renault Master Z.E.
- Εκκίνηση: Warsaw (100% φόρτιση)
-
Στάση 1:
Orlen Kowiesy (190 min, 44% → 86%)
-
Στάση 2:
Hotel Górski (263 min, 10% → 68%)
-
Στάση 3:
Moya Port Radomsko (172 min, 10% → 48%)
-
Στάση 4:
Pasaż Północ (340 min, 10% → 85%)
-
Στάση 5:
Atrium Plejada (344 min, 10% → 86%)
-
Στάση 6:
Penny (317 min, 10% → 80%)
-
Στάση 7:
LUMEN elektro (117 min, 10% → 36%)
-
Στάση 8:
Penny Ztracená (244 min, 10% → 64%)
-
Στάση 9:
MOL Vyškov - Brno (167 min, 10% → 47%)
-
Στάση 10:
Agrotec (294 min, 10% → 75%)
-
Στάση 11:
FMZ Wetzelsdorf (290 min, 10% → 74%)
-
Στάση 12:
City - Faulmanngasse (231 min, 10% → 61%)
-
Στάση 13:
Friedhof (99 min, 10% → 32%)
-
Στάση 14:
Gemeindeamt (240 min, 10% → 63%)
-
Στάση 15:
Roßdorfplatz (349 min, 10% → 87%)
-
Στάση 16:
Autohaus Neubauer (204 min, 10% → 55%)
-
Στάση 17:
Auto Kaiser (322 min, 10% → 81%)
-
Στάση 18:
Parkplatz Marktplatz (244 min, 10% → 64%)
-
Στάση 19:
Autobusterminal (358 min, 10% → 89%)
-
Στάση 20:
Trattoria Da Gardo (276 min, 10% → 71%)
-
Στάση 21:
Gruaro Ovest (263 min, 10% → 68%)
-
Στάση 22:
Be Charge Bazzera Nord (158 min, 10% → 45%)
-
Στάση 23:
Autoserenissima (222 min, 10% → 59%)
-
Στάση 24:
Adige Ovest (254 min, 10% → 66%)
-
Στάση 25:
Castel Bentivoglio Ovest (308 min, 10% → 78%)
-
Στάση 26:
Badia Nuova Ovest (254 min, 10% → 66%)
-
Στάση 27:
Ladesäule (18 min, 10% → 14%)
-
Στάση 28:
Eni Viale Europa (308 min, 10% → 78%)
-
Στάση 29:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (313 min, 10% → 79%)
-
Στάση 30:
Area di Servizio Fabro Ovest (254 min, 10% → 66%)
-
Στάση 31:
Giove Ovest (340 min, 10% → 85%)
-
Στάση 32:
Via Salaria (68 min, 10% → 25%)
- Άφιξη: Rome
Διαδρομή Renault Scenic E-Tech 170
- Εκκίνηση: Warsaw (100% φόρτιση)
-
Στάση 1:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 26% → 59%)
-
Στάση 2:
Uniwar P1 (12 min, 28% → 66%)
-
Στάση 3:
Teplárny Brno Olympia DC (10 min, 10% → 46%)
-
Στάση 4:
OMV Tankstelle Hirschstettner Straße (10 min, 10% → 46%)
-
Στάση 5:
McDonald's (10 min, 14% → 52%)
-
Στάση 6:
OMV Tankstelle (17 min, 10% → 68%)
-
Στάση 7:
Ledra Ovest (11 min, 10% → 50%)
-
Στάση 8:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (10 min, 10% → 49%)
-
Στάση 9:
Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 46%)
-
Στάση 10:
Ristorante Goyo (11 min, 15% → 55%)
-
Στάση 11:
Area di Servizio Fabro Ovest (11 min, 10% → 52%)
- Άφιξη: Rome
Γιατί το Renault Scenic E-Tech 170 Κέρδισε
Το Renault Scenic E-Tech 170 πέτυχε πλεονέκτημα 7852 λεπτών έναντι Renault Master Z.E. σε αυτή τη διαδρομή 1736χλμ. Βασικοί παράγοντες:
- Λιγότερες στάσεις φόρτισης: 11 στάσεις vs 32 για το πιο αργό όχημα σημαίνει λιγότερο χρόνο για εύρεση και σύνδεση φορτιστών.
- Ταχύτερη φόρτιση: Συνολικός χρόνος φόρτισης 2h 2min vs 130h 21min χάρη σε υψηλότερες μέγιστες ταχύτητες φόρτισης ή καλύτερη καμπύλη φόρτισης.
- Καλύτερη απόδοση: Χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας (~303 kWh vs ~561 kWh) σημαίνει λιγότερο χρόνο φόρτισης.
Σχετικές Συγκρίσεις
Εξερευνήστε Περισσότερες Διαδρομές