En nuestro duelo de VE de Belgrade a Lisbon, el Audi e-tron GT vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 83 minutos, completando los 3120km en 33h 3min. ¿La ventaja clave? 7 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 7, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Audi e-tron GT necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 21 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Audi e-tron GT
- Tiempo total: 33h 3min (83 min más rápido)
- Paradas de carga: 14
- Tiempo de carga: 3h 33min
- Energía: ~698 kWh
- Distancia: 3120km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
33h 3min |
34h 26min |
| Tiempo de carga: |
3h 33min |
4h 49min |
| Paradas de carga: |
14 |
21 |
| Energía utilizada |
~562 kWh |
~562 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi e-tron GT
- Inicio: Belgrade (carga 100%)
-
Parada 1:
Tesla Supercharger (11 min, 48% → 75%)
-
Parada 2:
IONITY MOL Tankstelle (19 min, 10% → 71%)
-
Parada 3:
IONITY Eni Tankstelle (17 min, 10% → 67%)
-
Parada 4:
Fastned Brescia Est (15 min, 10% → 63%)
-
Parada 5:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 6:
IONITY Rinovo Nord (11 min, 18% → 57%)
-
Parada 7:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Parada 8:
Aire de Nabrigas (17 min, 10% → 68%)
-
Parada 9:
IONITY Hyper U (17 min, 10% → 67%)
-
Parada 10:
Supercharger Super-U (19 min, 10% → 71%)
-
Parada 11:
Repsol Lopidana (12 min, 10% → 55%)
-
Parada 12:
Area El Canto (19 min, 10% → 71%)
-
Parada 13:
IONITY Cepsa (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 14:
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 69%)
- Llegada: Lisbon
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Belgrade (carga 100%)
-
Parada 1:
Tesla Supercharger (15 min, 38% → 73%)
-
Parada 2:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 3:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 4:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 5:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 6:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Parada 7:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 8:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 9:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 10:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 11:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 12:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Parada 13:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Parada 14:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Parada 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 16:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 17:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Parada 18:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 19:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 20:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 21:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Lisbon
Por qué el Audi e-tron GT Ganó
El Audi e-tron GT logró una ventaja de 83 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 3120km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 14 paradas vs 21 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 33min vs 4h 49min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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