Which is faster from Belgrade to Madrid: Renault 5 E-Tech 150 or VW ID.4 Pro 2023?

The VW ID.4 Pro 2023 is faster, arriving 14 minutes sooner with 14 charging stops compared to 15 for the Renault 5 E-Tech 150.

How many charging stops does the VW ID.4 Pro 2023 need from Belgrade to Madrid?

The VW ID.4 Pro 2023 needs 14 charging stops to complete the 2537km route from Belgrade to Madrid, with a total travel time of 28h 7m.

What is the total travel time from Belgrade to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The VW ID.4 Pro 2023 completes the 2537km route in 28h 7m, while the Renault 5 E-Tech 150 takes 28h 21m.

EV Duel

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Renault 5 E-Tech 150 vs VW ID.4 Pro 2023: Belgrade a Madrid

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2537km? <strong>VW ID.4 Pro 2023</strong> gana por 14 minutos con 14 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Belgrade a Madrid, el VW ID.4 Pro 2023 vence a el Renault 5 E-Tech 150 por 14 minutos, completando los 2537km en 28h 7min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el September 1, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El VW ID.4 Pro 2023 necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 15 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Madrid → Belgrade

Ganador

VW ID.4 Pro 2023

Tiempo total: 28h 7min (14 min más rápido)
Paradas de carga: 14
Tiempo de carga: 3h 43min
Energía: ~444 kWh
Distancia: 2537km

Comparación Rápida

Métrica	Renault 5 E-Tech 150	VW ID.4 Pro 2023
Tiempo de viaje	28h 21min	28h 7min
Tiempo de carga:	3h 52min	3h 43min
Paradas de carga:	15	14
Energía utilizada	~457 kWh	~457 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault 5 E-Tech 150

Inicio: Belgrade (carga 100%)
Parada 1: Tesla Supercharger (13 min, 39% → 73%)
Parada 2: Kaufland (10 min, 10% → 41%)
Parada 3: Petrol (18 min, 10% → 64%)
Parada 4: Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
Parada 5: Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
Parada 6: Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
Parada 7: Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
Parada 8: Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
Parada 9: Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
Parada 10: Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
Parada 11: Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
Parada 12: ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
Parada 13: IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
Parada 14: Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
Parada 15: IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
Llegada: Madrid

Ruta del VW ID.4 Pro 2023

Inicio: Belgrade (carga 100%)
Parada 1: Odmorište Križ Sjever (11 min, 13% → 25%)
Parada 2: Kaufland (10 min, 10% → 36%)
Parada 3: Petrol (17 min, 10% → 55%)
Parada 4: Fratta Nord (23 min, 10% → 62%)
Parada 5: Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 66%)
Parada 6: Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 45%)
Parada 7: Castellaro Nord (16 min, 10% → 49%)
Parada 8: Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 58%)
Parada 9: Rue John Mac Adam (14 min, 10% → 49%)
Parada 10: Aire de Gasparets (23 min, 10% → 65%)
Parada 11: IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 37%)
Parada 12: IONITY Vila Sana (14 min, 13% → 52%)
Parada 13: Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 41%)
Parada 14: IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 60%)
Llegada: Madrid

Por qué el VW ID.4 Pro 2023 Ganó

El VW ID.4 Pro 2023 logró una ventaja de 14 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 en esta ruta de 2537km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 14 paradas vs 15 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 43min vs 3h 52min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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