Which is faster from Berlin to Madrid: Audi A6 Avant e-tron performance or Ford Puma Gen-E?

The Audi A6 Avant e-tron performance is faster, arriving 122 minutes sooner with 7 charging stops compared to 13 for the Ford Puma Gen-E.

How many charging stops does the Audi A6 Avant e-tron performance need from Berlin to Madrid?

The Audi A6 Avant e-tron performance needs 7 charging stops to complete the 2296km route from Berlin to Madrid, with a total travel time of 22h 55m.

What is the total travel time from Berlin to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Avant e-tron performance completes the 2296km route in 22h 55m, while the Ford Puma Gen-E takes 24h 57m.

EV Duel

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Audi A6 Avant e-tron performance vs Ford Puma Gen-E: Berlin a Madrid

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2296km? <strong>Audi A6 Avant e-tron performance</strong> gana por 122 minutos con 7 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Berlin a Madrid, el Audi A6 Avant e-tron performance vence a el Ford Puma Gen-E por 122 minutos, completando los 2296km en 22h 55min. ¿La ventaja clave? 6 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 21, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi A6 Avant e-tron performance necesita solo 7 paradas de carga en comparación con 13 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Madrid → Berlin

Ganador

Audi A6 Avant e-tron performance

Tiempo total: 22h 55min (122 min más rápido)
Paradas de carga: 7
Tiempo de carga: 1h 22min
Energía: ~375 kWh
Distancia: 2296km

Comparación Rápida

Métrica	Audi A6 Avant e-tron performance	Ford Puma Gen-E
Tiempo de viaje	22h 55min	24h 57min
Tiempo de carga:	1h 22min	3h 14min
Paradas de carga:	7	13
Energía utilizada	~413 kWh	~415 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi A6 Avant e-tron performance

Inicio: Berlin (carga 100%)
Parada 1: Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 35% → 70%)
Parada 2: IONITY Aachener Land Nord, Eschweiler (10 min, 18% → 60%)
Parada 3: Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (10 min, 18% → 63%)
Parada 4: IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (15 min, 10% → 70%)
Parada 5: Fastned Aire des Groies, Courcôme (15 min, 10% → 71%)
Parada 6: IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (12 min, 10% → 62%)
Parada 7: Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 54%)
Llegada: Madrid

Ruta del Ford Puma Gen-E

Inicio: Berlin (carga 100%)
Parada 1: Aral Tankstelle, Ingersleben (10 min, 37% → 71%)
Parada 2: Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (15 min, 13% → 70%)
Parada 3: Ehrenberg West, Wuppertal (11 min, 10% → 55%)
Parada 4: IONITY Shell Eupen, Baelen (13 min, 10% → 61%)
Parada 5: Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (23 min, 10% → 87%)
Parada 6: Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (20 min, 10% → 81%)
Parada 7: IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (24 min, 10% → 90%)
Parada 8: Supercharger N10, Ruffec (14 min, 10% → 63%)
Parada 9: Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 10% → 58%)
Parada 10: Supercharger McDonald's, Castets (12 min, 10% → 58%)
Parada 11: Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (18 min, 10% → 75%)
Parada 12: Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (12 min, 10% → 57%)
Parada 13: Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (10 min, 10% → 48%)
Llegada: Madrid

Por qué el Audi A6 Avant e-tron performance Ganó

El Audi A6 Avant e-tron performance logró una ventaja de 122 minutos sobre Ford Puma Gen-E en esta ruta de 2296km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 7 paradas vs 13 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 22min vs 3h 14min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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