En nuestro duelo de VE de Berlin a Madrid, el Audi e-tron 55 vence a el Audi e-tron 50 por 70 minutos, completando los 2308km en 25h 12min. ¿La ventaja clave? 7 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 25, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Audi e-tron 55 necesita solo 10 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Audi e-tron 55
- Tiempo total: 25h 12min (70 min más rápido)
- Paradas de carga: 10
- Tiempo de carga: 3h 34min
- Energía: ~569 kWh
- Distancia: 2308km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi e-tron 50 |
Audi e-tron 55 |
| Tiempo de viaje |
26h 22min |
25h 12min |
| Tiempo de carga: |
4h 38min |
3h 34min |
| Paradas de carga: |
17 |
10 |
| Energía utilizada |
~415 kWh |
~414 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi e-tron 50
- Inicio: Berlin (carga 100%)
-
Parada 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (17 min, 18% → 68%)
-
Parada 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (18 min, 10% → 65%)
-
Parada 3:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 4:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 5:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (25 min, 14% → 82%)
-
Parada 6:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (23 min, 10% → 77%)
-
Parada 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 8:
Aire de Limours-Janvry, Janvry (10 min, 14% → 44%)
-
Parada 9:
IONITY McDonald's, Artenay (20 min, 14% → 73%)
-
Parada 10:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 69%)
-
Parada 11:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (17 min, 10% → 63%)
-
Parada 12:
Aire de l'Estalot, Cubzac-les-Ponts (20 min, 10% → 71%)
-
Parada 13:
Supercharger McDonald's, Castets (18 min, 10% → 66%)
-
Parada 14:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 15:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (14 min, 12% → 57%)
-
Parada 16:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 17:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (20 min, 10% → 70%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Audi e-tron 55
- Inicio: Berlin (carga 100%)
-
Parada 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 41% → 69%)
-
Parada 2:
Gütersloh Nord, Gütersloh (21 min, 10% → 68%)
-
Parada 3:
Aral Tankstelle, Düren (20 min, 10% → 65%)
-
Parada 4:
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (24 min, 10% → 74%)
-
Parada 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (21 min, 10% → 69%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (25 min, 10% → 76%)
-
Parada 7:
Supercharger N10, Ruffec (16 min, 10% → 54%)
-
Parada 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (32 min, 10% → 89%)
-
Parada 9:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (19 min, 10% → 64%)
-
Parada 10:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (26 min, 10% → 78%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Audi e-tron 55 Ganó
El Audi e-tron 55 logró una ventaja de 70 minutos sobre Audi e-tron 50 en esta ruta de 2308km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 10 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 34min vs 4h 38min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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