En nuestro duelo de VE de Berlin a Madrid, el Nio ET7 100kWh vence a el MINI Cooper E por 113 minutos, completando los 2324km en 25h 19min. ¿La ventaja clave? 13 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 28, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Nio ET7 100kWh necesita solo 11 paradas de carga en comparación con 24 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Nio ET7 100kWh
- Tiempo total: 25h 19min (113 min más rápido)
- Paradas de carga: 11
- Tiempo de carga: 3h 39min
- Energía: ~476 kWh
- Distancia: 2324km
Comparación Rápida
| Métrica |
MINI Cooper E |
Nio ET7 100kWh |
| Tiempo de viaje |
27h 12min |
25h 19min |
| Tiempo de carga: |
5h 0min |
3h 39min |
| Paradas de carga: |
24 |
11 |
| Energía utilizada |
~418 kWh |
~414 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del MINI Cooper E
- Inicio: Berlin (carga 100%)
-
Parada 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 14% → 45%)
-
Parada 2:
HEM Tankstelle Lahe, Hannover (10 min, 14% → 45%)
-
Parada 3:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 14% → 47%)
-
Parada 4:
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 5:
Ehrenberg West, Wuppertal (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 6:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 7:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (12 min, 14% → 51%)
-
Parada 8:
Delfood Dépôt, Fleurus (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 9:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (13 min, 10% → 50%)
-
Parada 10:
Supercharger Syrest, Roye (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 11:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (18 min, 10% → 60%)
-
Parada 12:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (13 min, 10% → 50%)
-
Parada 13:
Warsemann Automobiles, Blois (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 14:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (24 min, 10% → 69%)
-
Parada 15:
Supercharger N10, Ruffec (17 min, 10% → 58%)
-
Parada 16:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 17:
Ladestation Freshmile Pessac, Pessac (20 min, 16% → 60%)
-
Parada 18:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 19:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 23% → 50%)
-
Parada 20:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 21:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 12% → 43%)
-
Parada 22:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (10 min, 13% → 44%)
-
Parada 23:
Supercharger Carburantes, Lerma (15 min, 12% → 55%)
-
Parada 24:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (14 min, 10% → 52%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Nio ET7 100kWh
- Inicio: Berlin (carga 100%)
-
Parada 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (15 min, 19% → 50%)
-
Parada 2:
Ehrenberg West, Wuppertal (13 min, 10% → 40%)
-
Parada 3:
IONITY Shell Eupen, Baelen (16 min, 10% → 44%)
-
Parada 4:
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (26 min, 10% → 61%)
-
Parada 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (24 min, 10% → 58%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (29 min, 10% → 65%)
-
Parada 7:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (16 min, 10% → 44%)
-
Parada 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (15 min, 10% → 42%)
-
Parada 9:
Supercharger McDonald's, Castets (25 min, 10% → 59%)
-
Parada 10:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 10% → 37%)
-
Parada 11:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (28 min, 10% → 64%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Nio ET7 100kWh Ganó
El Nio ET7 100kWh logró una ventaja de 113 minutos sobre MINI Cooper E en esta ruta de 2324km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 11 paradas vs 24 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 39min vs 5h 0min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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