En nuestro duelo de VE de Berlin a Madrid, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault 5 E-Tech 120 por 136 minutos, completando los 2317km en 24h 12min. ¿La ventaja clave? 10 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 23, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 9 paradas de carga en comparación con 19 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 220
- Tiempo total: 24h 12min (136 min más rápido)
- Paradas de carga: 9
- Tiempo de carga: 2h 36min
- Energía: ~403 kWh
- Distancia: 2317km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tiempo de viaje |
26h 28min |
24h 12min |
| Tiempo de carga: |
4h 33min |
2h 36min |
| Paradas de carga: |
19 |
9 |
| Energía utilizada |
~417 kWh |
~414 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault 5 E-Tech 120
- Inicio: Berlin (carga 100%)
-
Parada 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (14 min, 18% → 60%)
-
Parada 2:
IONITY Auetal Nord, Auetal (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 3:
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 4:
Ehrenberg West, Wuppertal (10 min, 10% → 45%)
-
Parada 5:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (14 min, 15% → 60%)
-
Parada 7:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 8:
Lidl, Denain (21 min, 18% → 75%)
-
Parada 9:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 10:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (11 min, 10% → 48%)
-
Parada 11:
Warsemann Automobiles, Blois (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 12:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 13:
Supercharger N10, Ruffec (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 14:
Aire de l'Estalot, Cubzac-les-Ponts (21 min, 10% → 71%)
-
Parada 15:
Supercharger McDonald's, Castets (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 16:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 17:
Bar Restaurante Lermanda, Vitoria-Gasteiz (14 min, 10% → 55%)
-
Parada 18:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 45%)
-
Parada 19:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (21 min, 10% → 70%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault Scenic E-Tech 220
- Inicio: Berlin (carga 100%)
-
Parada 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (11 min, 29% → 55%)
-
Parada 2:
Westfalen Tankstelle Spenrather Weg, Köln (19 min, 10% → 56%)
-
Parada 3:
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (18 min, 10% → 55%)
-
Parada 4:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (17 min, 10% → 52%)
-
Parada 5:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (20 min, 10% → 58%)
-
Parada 6:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (12 min, 10% → 40%)
-
Parada 7:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (24 min, 10% → 66%)
-
Parada 8:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (15 min, 10% → 48%)
-
Parada 9:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (20 min, 10% → 58%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 136 minutos sobre Renault 5 E-Tech 120 en esta ruta de 2317km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 9 paradas vs 19 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 36min vs 4h 33min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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