Which is faster from Berlin to Sofia: MG MG4 64kWh or Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge?

The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge is faster, arriving 43 minutes sooner with 9 charging stops compared to 11 for the MG MG4 64kWh.

How many charging stops does the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge need from Berlin to Sofia?

The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge needs 9 charging stops to complete the 1622km route from Berlin to Sofia, with a total travel time of 17h 58m.

What is the total travel time from Berlin to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge completes the 1622km route in 17h 58m, while the MG MG4 64kWh takes 18h 41m.

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MG MG4 64kWh vs Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge: Berlin a Sofia

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 1622km? <strong>Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge</strong> gana por 43 minutos con 9 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Berlin a Sofia, el Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge vence a el MG MG4 64kWh por 43 minutos, completando los 1622km en 17h 58min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 27, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge necesita solo 9 paradas de carga en comparación con 11 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Sofia → Berlin

Ganador

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Tiempo total: 17h 58min (43 min más rápido)
Paradas de carga: 9
Tiempo de carga: 2h 32min
Energía: ~268 kWh
Distancia: 1622km

Comparación Rápida

Métrica	MG MG4 64kWh	Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
Tiempo de viaje	18h 41min	17h 58min
Tiempo de carga:	3h 10min	2h 32min
Paradas de carga:	11	9
Energía utilizada	~292 kWh	~293 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del MG MG4 64kWh

Inicio: Berlin (carga 100%)
Parada 1: MoBi-Punkt Liststraße (10 min, 39% → 59%)
Parada 2: Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
Parada 3: Orlen (14 min, 10% → 50%)
Parada 4: MOL Zeleňák - Bratislava (11 min, 10% → 43%)
Parada 5: ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 47%)
Parada 6: IONITY Bábolna (14 min, 10% → 50%)
Parada 7: Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 73%)
Parada 8: OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 40%)
Parada 9: OMV smer Beograd (23 min, 11% → 59%)
Parada 10: Gazprom (32 min, 10% → 54%)
Parada 11: Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
Llegada: Sofia

Ruta del Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Inicio: Berlin (carga 100%)
Parada 1: MoBi-Punkt Liststraße (10 min, 46% → 68%)
Parada 2: MOL Bělčice (11 min, 15% → 52%)
Parada 3: D-1 Autopark (11 min, 10% → 49%)
Parada 4: ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 44%)
Parada 5: IONITY Bábolna (15 min, 12% → 60%)
Parada 6: IONITY Csalánosi Csárda (26 min, 10% → 76%)
Parada 7: OMV smer Beograd (20 min, 10% → 53%)
Parada 8: Gazprom (28 min, 10% → 49%)
Parada 9: Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
Llegada: Sofia

Por qué el Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Ganó

El Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge logró una ventaja de 43 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 1622km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 9 paradas vs 11 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 32min vs 3h 10min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~268 kWh vs ~275 kWh) significa menos tiempo cargando.

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