Which is faster from Bern to Bucharest: Fiat 500e 42kWh or Renault 4 E-Tech 150?

The Renault 4 E-Tech 150 is faster, arriving 101 minutes sooner with 12 charging stops compared to 17 for the Fiat 500e 42kWh.

How many charging stops does the Renault 4 E-Tech 150 need from Bern to Bucharest?

The Renault 4 E-Tech 150 needs 12 charging stops to complete the 1893km route from Bern to Bucharest, with a total travel time of 21h 50m.

What is the total travel time from Bern to Bucharest in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 4 E-Tech 150 completes the 1893km route in 21h 50m, while the Fiat 500e 42kWh takes 23h 31m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

Fiat 500e 42kWh vs Renault 4 E-Tech 150: Bern a Bucharest

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 1893km? <strong>Renault 4 E-Tech 150</strong> gana por 101 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Bern a Bucharest, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el Fiat 500e 42kWh por 101 minutos, completando los 1893km en 21h 50min. ¿La ventaja clave? 5 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 6, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Bucharest → Bern

Ganador

Renault 4 E-Tech 150

Tiempo total: 21h 50min (101 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 2h 40min
Energía: ~301 kWh
Distancia: 1893km

Comparación Rápida

Métrica	Fiat 500e 42kWh	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	23h 31min	21h 50min
Tiempo de carga:	4h 9min	2h 40min
Paradas de carga:	17	12
Energía utilizada	~341 kWh	~339 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Fiat 500e 42kWh

Inicio: Bern (carga 100%)
Parada 1: Schuppisstrasse 7 (15 min, 14% → 58%)
Parada 2: TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (15 min, 10% → 54%)
Parada 3: Arnulfstraße (11 min, 10% → 46%)
Parada 4: Franz-Marc-Straße (12 min, 10% → 49%)
Parada 5: Autohaus Günther Lang (10 min, 10% → 42%)
Parada 6: JET Tankstelle (11 min, 11% → 47%)
Parada 7: Raststation Sankt Pölten (15 min, 10% → 55%)
Parada 8: Shopping Bruck (11 min, 10% → 45%)
Parada 9: Supercharger Győr (18 min, 10% → 61%)
Parada 10: OMV M0 (10 min, 10% → 43%)
Parada 11: IONITY Csalánosi Csárda (20 min, 10% → 63%)
Parada 12: MOL Szent Gellért pihenőhely (12 min, 10% → 49%)
Parada 13: Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 42%)
Parada 14: OMV (24 min, 10% → 68%)
Parada 15: OMV Miercurea Sibiului stanga (10 min, 10% → 42%)
Parada 16: Supercharger Prima Shopping Center (24 min, 24% → 73%)
Parada 17: Petrom Maracineni (21 min, 10% → 59%)
Llegada: Bucharest

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Bern (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Autohof Aichstetten (13 min, 10% → 51%)
Parada 2: Esso Tankstelle Einsteinstraße (11 min, 10% → 46%)
Parada 3: Innpark (10 min, 10% → 43%)
Parada 4: Ansfelden Süd (10 min, 10% → 41%)
Parada 5: Supercharger Weierbachweg (11 min, 13% → 48%)
Parada 6: McDonald's (10 min, 10% → 44%)
Parada 7: IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
Parada 8: Inárcsi pihenőhely Szeged (24 min, 10% → 74%)
Parada 9: Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (13 min, 10% → 51%)
Parada 10: OMV (14 min, 10% → 53%)
Parada 11: OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (21 min, 10% → 68%)
Parada 12: Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
Llegada: Bucharest

Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó

El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 101 minutos sobre Fiat 500e 42kWh en esta ruta de 1893km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 40min vs 4h 9min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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