Which is faster from Bucharest to Amsterdam: Audi Q4 40 e-tron or Renault 5 E-Tech 150?

The Audi Q4 40 e-tron is faster, arriving 37 minutes sooner with 12 charging stops compared to 14 for the Renault 5 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi Q4 40 e-tron need from Bucharest to Amsterdam?

The Audi Q4 40 e-tron needs 12 charging stops to complete the 2211km route from Bucharest to Amsterdam, with a total travel time of 24h 1m.

What is the total travel time from Bucharest to Amsterdam in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q4 40 e-tron completes the 2211km route in 24h 1m, while the Renault 5 E-Tech 150 takes 24h 38m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

Audi Q4 40 e-tron vs Renault 5 E-Tech 150: Bucharest a Amsterdam

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2211km? <strong>Audi Q4 40 e-tron</strong> gana por 37 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Bucharest a Amsterdam, el Audi Q4 40 e-tron vence a el Renault 5 E-Tech 150 por 37 minutos, completando los 2211km en 24h 1min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 8, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q4 40 e-tron necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 14 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Amsterdam → Bucharest

Ganador

Audi Q4 40 e-tron

Tiempo total: 24h 1min (37 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 2h 41min
Energía: ~409 kWh
Distancia: 2211km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q4 40 e-tron	Renault 5 E-Tech 150
Tiempo de viaje	24h 1min	24h 38min
Tiempo de carga:	2h 41min	3h 20min
Paradas de carga:	12	14
Energía utilizada	~398 kWh	~398 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q4 40 e-tron

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: OMV Miercurea Sibiului dreapta (14 min, 27% → 61%)
Parada 2: Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (21 min, 10% → 62%)
Parada 3: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 37%)
Parada 4: Páty Nord (14 min, 12% → 51%)
Parada 5: OMV eMotion Parndorf Outlet Center (11 min, 10% → 41%)
Parada 6: Rastplatz Roggendorf (12 min, 10% → 45%)
Parada 7: Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 50%)
Parada 8: Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 47%)
Parada 9: Aral Tankstelle (11 min, 10% → 40%)
Parada 10: Shell Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
Parada 11: Raststätte Epgert (14 min, 10% → 50%)
Parada 12: Rastplatz Helderloh (13 min, 10% → 46%)
Llegada: Amsterdam

Ruta del Renault 5 E-Tech 150

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 90%)
Parada 2: OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (27 min, 21% → 87%)
Parada 3: OMV DN69 (19 min, 10% → 66%)
Parada 4: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
Parada 5: Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
Parada 6: IONITY Győr (12 min, 10% → 49%)
Parada 7: OMV Tankstelle Wientalstraße (12 min, 10% → 49%)
Parada 8: Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
Parada 9: Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
Parada 10: Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
Parada 11: Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
Parada 12: Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
Parada 13: Raststätte Epgert (17 min, 10% → 61%)
Parada 14: Rastplatz Helderloh (15 min, 10% → 56%)
Llegada: Amsterdam

Por qué el Audi Q4 40 e-tron Ganó

El Audi Q4 40 e-tron logró una ventaja de 37 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 en esta ruta de 2211km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 14 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 41min vs 3h 20min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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