En nuestro duelo de VE de Bucharest a Amsterdam, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el Fiat 500e 42kWh por 113 minutos, completando los 2221km en 24h 43min. ¿La ventaja clave? 8 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 31, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 23 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 24h 43min (113 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 21min
- Energía: ~353 kWh
- Distancia: 2221km
Comparación Rápida
| Métrica |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
26h 36min |
24h 43min |
| Tiempo de carga: |
4h 52min |
3h 21min |
| Paradas de carga: |
23 |
15 |
| Energía utilizada |
~400 kWh |
~399 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Fiat 500e 42kWh
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
Petrom Maracineni (14 min, 51% → 73%)
-
Parada 2:
Supercharger Prima Shopping Center (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 3:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (20 min, 24% → 68%)
-
Parada 4:
OMV (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 5:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 6:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (29 min, 17% → 77%)
-
Parada 7:
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 8:
Páty Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 9:
IONITY Győr (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 10:
Parkplatz Margaretengürtel (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 11:
Electra Sleep-In Motel (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 12:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 16% → 47%)
-
Parada 13:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 14:
Supercharger AVIA (17 min, 10% → 59%)
-
Parada 15:
Total Tankstelle (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 16:
Circle K Autohof Tennenlohe (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 17:
IONITY Haidt Nord (12 min, 11% → 49%)
-
Parada 18:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 19:
mblty Bad Camberg Ost (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 20:
Rastplatz Logebachtal Ost (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 21:
Aral Tankstelle Bergische Landstraße (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 22:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 23:
Fastned De Poel (10 min, 12% → 43%)
- Llegada: Amsterdam
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Parada 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Parada 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Parada 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 7:
Shell Hadikgasse (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 8:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 9:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 10:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 11:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 12:
Fastned Admira Center Aschaffenburg-Ost (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 13:
Nentershausen Ost (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 14:
Aral Tankstelle Bergische Landstraße (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 15:
Fastned Carpool Arnhem-Noord (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Amsterdam
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 113 minutos sobre Fiat 500e 42kWh en esta ruta de 2221km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 23 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 21min vs 4h 52min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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