En nuestro duelo de VE de Bucharest a Lisbon, el VW ID.4 Pro 2023 vence a el Renault 5 E-Tech 150 por 29 minutos, completando los 3715km en 43h 44min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el August 22, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El VW ID.4 Pro 2023 necesita solo 20 paradas de carga en comparación con 21 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
VW ID.4 Pro 2023
- Tiempo total: 43h 44min (29 min más rápido)
- Paradas de carga: 20
- Tiempo de carga: 5h 56min
- Energía: ~650 kWh
- Distancia: 3715km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID.4 Pro 2023 |
| Tiempo de viaje |
44h 13min |
43h 44min |
| Tiempo de carga: |
6h 19min |
5h 56min |
| Paradas de carga: |
21 |
20 |
| Energía utilizada |
~669 kWh |
~669 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault 5 E-Tech 150
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 91%)
-
Parada 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (43 min, 10% → 80%)
-
Parada 3:
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 78%)
-
Parada 4:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Parada 5:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 6:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Parada 7:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Parada 8:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Parada 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 11:
Aire de Vidauban Nord (20 min, 10% → 69%)
-
Parada 12:
Rue John Mac Adam (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 13:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 14:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Parada 15:
Supercharger Super-U (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 17:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 18:
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Parada 19:
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 20:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 21:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Lisbon
Ruta del VW ID.4 Pro 2023
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (49 min, 13% → 67%)
-
Parada 2:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 66%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 62%)
-
Parada 4:
Kaufland (10 min, 10% → 36%)
-
Parada 5:
Petrol (17 min, 10% → 55%)
-
Parada 6:
Fratta Nord (23 min, 10% → 62%)
-
Parada 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 66%)
-
Parada 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 45%)
-
Parada 9:
Castellaro Nord (16 min, 10% → 49%)
-
Parada 10:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 58%)
-
Parada 11:
Rue John Mac Adam (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 12:
Aire De Lespignan Nord (17 min, 10% → 56%)
-
Parada 13:
IONITY Aire du Volvestre (16 min, 10% → 54%)
-
Parada 14:
Supercharger Super-U (15 min, 10% → 52%)
-
Parada 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 46%)
-
Parada 16:
IONITY Briviesca Norte (12 min, 10% → 44%)
-
Parada 17:
Autovía de Castilla (14 min, 10% → 48%)
-
Parada 18:
Avenida Juan Pablo II (14 min, 10% → 48%)
-
Parada 19:
Supercharger Hotel Lusitânia (12 min, 10% → 45%)
-
Parada 20:
Área de serviço Vila Velha Ródão oeste (17 min, 10% → 56%)
- Llegada: Lisbon
Por qué el VW ID.4 Pro 2023 Ganó
El VW ID.4 Pro 2023 logró una ventaja de 29 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 en esta ruta de 3715km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 20 paradas vs 21 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 5h 56min vs 6h 19min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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