Which is faster from Bucharest to London: Renault 4 E-Tech 150 or Renault Scenic E-Tech 220?

The Renault Scenic E-Tech 220 is faster, arriving 68 minutes sooner with 11 charging stops compared to 17 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Renault Scenic E-Tech 220 need from Bucharest to London?

The Renault Scenic E-Tech 220 needs 11 charging stops to complete the 2537km route from Bucharest to London, with a total travel time of 27h 49m.

What is the total travel time from Bucharest to London in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault Scenic E-Tech 220 completes the 2537km route in 27h 49m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 28h 57m.

EV Duel

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Renault 4 E-Tech 150 vs Renault Scenic E-Tech 220: Bucharest a London

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2537km? <strong>Renault Scenic E-Tech 220</strong> gana por 68 minutos con 11 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Bucharest a London, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 68 minutos, completando los 2537km en 27h 49min. ¿La ventaja clave? 6 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 20, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 11 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: London → Bucharest

Ganador

Renault Scenic E-Tech 220

Tiempo total: 27h 49min (68 min más rápido)
Paradas de carga: 11
Tiempo de carga: 2h 52min
Energía: ~441 kWh
Distancia: 2537km

Comparación Rápida

Métrica	Renault 4 E-Tech 150	Renault Scenic E-Tech 220
Tiempo de viaje	28h 57min	27h 49min
Tiempo de carga:	3h 56min	2h 52min
Paradas de carga:	17	11
Energía utilizada	~457 kWh	~457 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
Parada 2: OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
Parada 3: Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
Parada 4: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
Parada 5: Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
Parada 6: IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
Parada 7: Shell Hadikgasse (13 min, 10% → 51%)
Parada 8: Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
Parada 9: Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
Parada 10: Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
Parada 11: Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
Parada 12: Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
Parada 13: Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
Parada 14: IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
Parada 15: Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
Parada 16: Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
Parada 17: ENGIE Eurotunnel Main Terminal (18 min, 10% → 62%)
Llegada: London

Ruta del Renault Scenic E-Tech 220

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: OMV (27 min, 10% → 70%)
Parada 2: IONITY Csalánosi Csárda (17 min, 10% → 53%)
Parada 3: IONITY Győr (16 min, 10% → 50%)
Parada 4: McDonald's (11 min, 10% → 39%)
Parada 5: Aigner Powerful Logistics (13 min, 10% → 44%)
Parada 6: Porsche Zentrum Regensburg (16 min, 10% → 50%)
Parada 7: Aral Autohof Mainfrankenpark (15 min, 10% → 49%)
Parada 8: OBI Markt (14 min, 10% → 46%)
Parada 9: IONITY Aachener Land Nord (17 min, 10% → 52%)
Parada 10: Lukoil Kortrijksesteenweg (12 min, 10% → 40%)
Parada 11: Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (14 min, 10% → 44%)
Llegada: London

Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó

El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 68 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2537km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 11 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 52min vs 3h 56min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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