En nuestro duelo de VE de Bucharest a Madrid, el BYD Atto 3 vence a el Aiways U5 por 33 minutos, completando los 3142km en 39h 43min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el July 27, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El BYD Atto 3 necesita solo 23 paradas de carga en comparación con 24 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
BYD Atto 3
- Tiempo total: 39h 43min (33 min más rápido)
- Paradas de carga: 23
- Tiempo de carga: 6h 59min
- Energía: ~561 kWh
- Distancia: 3142km
Comparación Rápida
| Métrica |
Aiways U5 |
BYD Atto 3 |
| Tiempo de viaje |
40h 16min |
39h 43min |
| Tiempo de carga: |
7h 12min |
6h 59min |
| Paradas de carga: |
24 |
23 |
| Energía utilizada |
~566 kWh |
~568 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Aiways U5
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
Rompetrol (31 min, 23% → 42%)
-
Parada 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (70 min, 10% → 82%)
-
Parada 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 4:
OMV Dobrinci (12 min, 15% → 42%)
-
Parada 5:
Odmorište Rastovica Sjever (12 min, 10% → 27%)
-
Parada 6:
Tesla Supercharger (28 min, 10% → 68%)
-
Parada 7:
IONITY Shell (15 min, 10% → 50%)
-
Parada 8:
Petrol (18 min, 10% → 56%)
-
Parada 9:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 52%)
-
Parada 10:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 11:
Electriease Monte Alto Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Parada 12:
Conad (18 min, 10% → 48%)
-
Parada 13:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 53%)
-
Parada 14:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 58%)
-
Parada 15:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 16:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 44%)
-
Parada 17:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 50%)
-
Parada 18:
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 19:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 49%)
-
Parada 20:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 21:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 63%)
-
Parada 22:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 48%)
-
Parada 23:
Zunder Avia (15 min, 10% → 50%)
-
Parada 24:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Llegada: Madrid
Ruta del BYD Atto 3
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
Rompetrol (19 min, 27% → 39%)
-
Parada 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (49 min, 10% → 79%)
-
Parada 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 4:
OMV Dobrinci (22 min, 14% → 56%)
-
Parada 5:
Tesla Supercharger (30 min, 10% → 71%)
-
Parada 6:
Kaufland (12 min, 10% → 41%)
-
Parada 7:
Petrol (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 8:
Lom west (Ljubljana - Koper) (16 min, 18% → 41%)
-
Parada 9:
IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 50%)
-
Parada 10:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 43%)
-
Parada 11:
Electriease Monte Alto Nord (34 min, 10% → 77%)
-
Parada 12:
Area di Servizio Stura Ovest (18 min, 10% → 51%)
-
Parada 13:
Castellaro Nord (21 min, 10% → 56%)
-
Parada 14:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 10% → 44%)
-
Parada 15:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 42%)
-
Parada 16:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 48%)
-
Parada 17:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 40%)
-
Parada 18:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 47%)
-
Parada 19:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 38%)
-
Parada 20:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 60%)
-
Parada 21:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 46%)
-
Parada 22:
Zunder Avia (16 min, 10% → 47%)
-
Parada 23:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Llegada: Madrid
Por qué el BYD Atto 3 Ganó
El BYD Atto 3 logró una ventaja de 33 minutos sobre Aiways U5 en esta ruta de 3142km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 23 paradas vs 24 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 6h 59min vs 7h 12min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~561 kWh vs ~589 kWh) significa menos tiempo cargando.
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