Which is faster from Bucharest to Madrid: Audi Q4 40 e-tron or BMW i5 eDrive40?

The BMW i5 eDrive40 is faster, arriving 85 minutes sooner with 13 charging stops compared to 16 for the Audi Q4 40 e-tron.

How many charging stops does the BMW i5 eDrive40 need from Bucharest to Madrid?

The BMW i5 eDrive40 needs 13 charging stops to complete the 3128km route from Bucharest to Madrid, with a total travel time of 36h 0m.

What is the total travel time from Bucharest to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The BMW i5 eDrive40 completes the 3128km route in 36h 0m, while the Audi Q4 40 e-tron takes 37h 25m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

Audi Q4 40 e-tron vs BMW i5 eDrive40: Bucharest a Madrid

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 3128km? <strong>BMW i5 eDrive40</strong> gana por 85 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Bucharest a Madrid, el BMW i5 eDrive40 vence a el Audi Q4 40 e-tron por 85 minutos, completando los 3128km en 36h 0min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 31, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El BMW i5 eDrive40 necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Madrid → Bucharest

Ganador

BMW i5 eDrive40

Tiempo total: 36h 0min (85 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 3h 11min
Energía: ~538 kWh
Distancia: 3128km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q4 40 e-tron	BMW i5 eDrive40
Tiempo de viaje	37h 25min	36h 0min
Tiempo de carga:	4h 39min	3h 11min
Paradas de carga:	16	13
Energía utilizada	~563 kWh	~564 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q4 40 e-tron

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (42 min, 18% → 64%)
Parada 2: JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 63%)
Parada 3: Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
Parada 4: Kaufland (10 min, 10% → 35%)
Parada 5: Petrol (15 min, 10% → 52%)
Parada 6: Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
Parada 7: Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
Parada 8: Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
Parada 9: Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
Parada 10: IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
Parada 11: Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 45%)
Parada 12: Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 50%)
Parada 13: ANDGO (23 min, 10% → 64%)
Parada 14: IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 50%)
Parada 15: Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 40%)
Parada 16: IONITY Ariza Norte (18 min, 10% → 57%)
Llegada: Madrid

Ruta del BMW i5 eDrive40

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (34 min, 24% → 60%)
Parada 2: JP Putevi Srbije (14 min, 10% → 59%)
Parada 3: Tesla Supercharger (16 min, 10% → 65%)
Parada 4: IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 53%)
Parada 5: Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 56%)
Parada 6: Supercharger Tesla Service Center (11 min, 10% → 54%)
Parada 7: Parco Giochi via Angelo Montagna (16 min, 10% → 48%)
Parada 8: IONITY Rinovo Nord (10 min, 10% → 50%)
Parada 9: Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 58%)
Parada 10: Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 55%)
Parada 11: ANDGO (13 min, 10% → 60%)
Parada 12: IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 59%)
Parada 13: Área de Servicio Gasolprice (18 min, 10% → 68%)
Llegada: Madrid

Por qué el BMW i5 eDrive40 Ganó

El BMW i5 eDrive40 logró una ventaja de 85 minutos sobre Audi Q4 40 e-tron en esta ruta de 3128km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 11min vs 4h 39min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~538 kWh vs ~579 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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