Which is faster from Bucharest to Madrid: BMW iX3 50 xDrive or Renault 4 E-Tech 150?

The BMW iX3 50 xDrive is faster, arriving 254 minutes sooner with 9 charging stops compared to 20 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the BMW iX3 50 xDrive need from Bucharest to Madrid?

The BMW iX3 50 xDrive needs 9 charging stops to complete the 3129km route from Bucharest to Madrid, with a total travel time of 34h 12m.

What is the total travel time from Bucharest to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The BMW iX3 50 xDrive completes the 3129km route in 34h 12m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 38h 26m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

BMW iX3 50 xDrive vs Renault 4 E-Tech 150: Bucharest a Madrid

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 3129km? <strong>BMW iX3 50 xDrive</strong> gana por 254 minutos con 9 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Bucharest a Madrid, el BMW iX3 50 xDrive vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 254 minutos, completando los 3129km en 34h 12min. ¿La ventaja clave? 11 paradas de carga menos. Ruta calculada el October 14, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El BMW iX3 50 xDrive necesita solo 9 paradas de carga en comparación con 20 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Madrid → Bucharest

Ganador

BMW iX3 50 xDrive

Tiempo total: 34h 12min (254 min más rápido)
Paradas de carga: 9
Tiempo de carga: 1h 54min
Energía: ~525 kWh
Distancia: 3129km

Comparación Rápida

Métrica	BMW iX3 50 xDrive	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	34h 12min	38h 26min
Tiempo de carga:	1h 54min	5h 36min
Paradas de carga:	9	20
Energía utilizada	~563 kWh	~564 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del BMW iX3 50 xDrive

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (10 min, 41% → 49%)
Parada 2: JP Putevi Srbije (27 min, 10% → 83%)
Parada 3: Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 63%)
Parada 4: Smatrics Eurospar (15 min, 15% → 82%)
Parada 5: Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 59%)
Parada 6: Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 68%)
Parada 7: Aire de Gasparets (10 min, 10% → 63%)
Parada 8: IONITY Vila Sana (10 min, 11% → 62%)
Parada 9: Zunder Avia (10 min, 13% → 62%)
Llegada: Madrid

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: Rompetrol (21 min, 25% → 40%)
Parada 2: OMV Bulevardul Nicolae Iorga (45 min, 10% → 81%)
Parada 3: JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
Parada 4: OMV Dobrinci (15 min, 20% → 57%)
Parada 5: Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
Parada 6: Kaufland (12 min, 10% → 50%)
Parada 7: Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
Parada 8: IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
Parada 9: Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
Parada 10: Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
Parada 11: Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
Parada 12: Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
Parada 13: Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
Parada 14: Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
Parada 15: Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
Parada 16: Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
Parada 17: ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
Parada 18: IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
Parada 19: Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
Parada 20: IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
Llegada: Madrid

Por qué el BMW iX3 50 xDrive Ganó

El BMW iX3 50 xDrive logró una ventaja de 254 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 3129km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 9 paradas vs 20 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 54min vs 5h 36min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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