En nuestro duelo de VE de Bucharest a Madrid, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault 5 E-Tech 120 por 226 minutos, completando los 3162km en 36h 36min. ¿La ventaja clave? 12 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 20, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 26 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 220
- Tiempo total: 36h 36min (226 min más rápido)
- Paradas de carga: 14
- Tiempo de carga: 4h 13min
- Energía: ~550 kWh
- Distancia: 3162km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tiempo de viaje |
40h 22min |
36h 36min |
| Tiempo de carga: |
7h 18min |
4h 13min |
| Paradas de carga: |
26 |
14 |
| Energía utilizada |
~569 kWh |
~594 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault 5 E-Tech 120
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
Lidl Bulevardul Iuliu Maniu (10 min, 96% → 100%)
-
Parada 2:
Kaufland Calea București (18 min, 10% → 56%)
-
Parada 3:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (33 min, 10% → 78%)
-
Parada 4:
Stop Shop (26 min, 10% → 34%)
-
Parada 5:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 6:
OMV Dobrinci (21 min, 14% → 71%)
-
Parada 7:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 83%)
-
Parada 8:
IONITY Shell (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 9:
IONITY MOL Tankstelle (13 min, 12% → 54%)
-
Parada 10:
Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 52%)
-
Parada 11:
IONITY Risparmio Casa (17 min, 10% → 63%)
-
Parada 12:
Ricarica Limenella Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 13:
Electriease Monte Alto Nord (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 14:
Conad (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 15:
Area di Servizio Stura Ovest (18 min, 10% → 65%)
-
Parada 16:
Castellaro Nord (21 min, 10% → 71%)
-
Parada 17:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 10% → 55%)
-
Parada 18:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 19:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 61%)
-
Parada 20:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 21:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 22:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 23:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 77%)
-
Parada 24:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 25:
Zunder Avia (16 min, 10% → 60%)
-
Parada 26:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault Scenic E-Tech 220
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
OMV (27 min, 10% → 70%)
-
Parada 2:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 34%)
-
Parada 3:
IONITY Shell (32 min, 18% → 82%)
-
Parada 4:
Kaufland (10 min, 10% → 33%)
-
Parada 5:
Petrol (19 min, 12% → 58%)
-
Parada 6:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 40%)
-
Parada 7:
Electriease Monte Alto Nord (20 min, 10% → 55%)
-
Parada 8:
Area di Servizio Stura Ovest (26 min, 10% → 69%)
-
Parada 9:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 55%)
-
Parada 10:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 36%)
-
Parada 11:
Aire de Gasparets (28 min, 10% → 72%)
-
Parada 12:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 13:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 14:
IONITY Ariza Norte (16 min, 10% → 50%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 226 minutos sobre Renault 5 E-Tech 120 en esta ruta de 3162km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 14 paradas vs 26 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 13min vs 7h 18min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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