En nuestro duelo de VE de Bucharest a Madrid, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault 5 E-Tech 95 por 160 minutos, completando los 3344km en 36h 36min. ¿La ventaja clave? 12 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 20, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 26 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 220
- Tiempo total: 36h 36min (160 min más rápido)
- Paradas de carga: 14
- Tiempo de carga: 4h 13min
- Energía: ~582 kWh
- Distancia: 3344km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault 5 E-Tech 95 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tiempo de viaje |
39h 16min |
36h 36min |
| Tiempo de carga: |
6h 45min |
4h 13min |
| Paradas de carga: |
26 |
14 |
| Energía utilizada |
~602 kWh |
~594 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault 5 E-Tech 95
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
Kaufland (12 min, 38% → 69%)
-
Parada 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (18 min, 10% → 65%)
-
Parada 3:
OMV (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 4:
Gemi Center Alexandru T. Stamatiad (27 min, 10% → 79%)
-
Parada 5:
Kecskemét északi (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 6:
TEApont Fehérvár Észak (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 7:
Balatonlellei pihenő Nord (10 min, 11% → 42%)
-
Parada 8:
M. Petrol Vásárhelyi (15 min, 12% → 60%)
-
Parada 9:
Maribor zahod (16 min, 10% → 61%)
-
Parada 10:
Supercharger Four Points by Sheraton (12 min, 10% → 51%)
-
Parada 11:
Duino Nord (16 min, 10% → 60%)
-
Parada 12:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (19 min, 10% → 67%)
-
Parada 13:
Electriease Monte Alto Nord (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 14:
Conad (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 15:
Area di Servizio Stura Ovest (18 min, 10% → 64%)
-
Parada 16:
Castellaro Nord (21 min, 10% → 70%)
-
Parada 17:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 18:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 19:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 60%)
-
Parada 20:
Aire de Gasparets (19 min, 10% → 67%)
-
Parada 21:
IONITY Aeroport de Girona (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 22:
IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 23:
Supercharger Ibis Lleida (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 24:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 25:
Zunder Avia (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 26:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault Scenic E-Tech 220
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
OMV (27 min, 10% → 70%)
-
Parada 2:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 34%)
-
Parada 3:
IONITY Shell (32 min, 18% → 82%)
-
Parada 4:
Kaufland (10 min, 10% → 33%)
-
Parada 5:
Petrol (19 min, 12% → 58%)
-
Parada 6:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 40%)
-
Parada 7:
Electriease Monte Alto Nord (20 min, 10% → 55%)
-
Parada 8:
Area di Servizio Stura Ovest (26 min, 10% → 69%)
-
Parada 9:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 55%)
-
Parada 10:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 36%)
-
Parada 11:
Aire de Gasparets (28 min, 10% → 72%)
-
Parada 12:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 13:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 14:
IONITY Ariza Norte (16 min, 10% → 50%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 160 minutos sobre Renault 5 E-Tech 95 en esta ruta de 3344km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 14 paradas vs 26 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 13min vs 6h 45min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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