En nuestro duelo de VE de Bucharest a Madrid, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault Kangoo E-Tech por 343 minutos, completando los 3141km en 36h 36min. ¿La ventaja clave? 13 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 26, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 27 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 220
- Tiempo total: 36h 36min (343 min más rápido)
- Paradas de carga: 14
- Tiempo de carga: 4h 13min
- Energía: ~547 kWh
- Distancia: 3141km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault Kangoo E-Tech |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tiempo de viaje |
42h 19min |
36h 36min |
| Tiempo de carga: |
8h 50min |
4h 13min |
| Paradas de carga: |
27 |
14 |
| Energía utilizada |
~565 kWh |
~594 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault Kangoo E-Tech
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 62% → 80%)
-
Parada 2:
VW Serpico Craiova (19 min, 13% → 66%)
-
Parada 3:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (45 min, 10% → 88%)
-
Parada 4:
Stop Shop (33 min, 10% → 37%)
-
Parada 5:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 6:
OMV Dobrinci (29 min, 10% → 81%)
-
Parada 7:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 65%)
-
Parada 8:
Kaufland (23 min, 10% → 73%)
-
Parada 9:
IONITY MOL Tankstelle (13 min, 10% → 49%)
-
Parada 10:
Barje Sever (18 min, 10% → 62%)
-
Parada 11:
Smatrics Risparmio Casa (22 min, 10% → 71%)
-
Parada 12:
Ricarica Limenella Nord (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 13:
Electriease Monte Alto Nord (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 14:
Conad (20 min, 10% → 65%)
-
Parada 15:
Area di Servizio Stura Ovest (23 min, 10% → 73%)
-
Parada 16:
Castellaro Nord (14 min, 10% → 52%)
-
Parada 17:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 18:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 62%)
-
Parada 19:
Aire de Lançon de Provence Est (17 min, 10% → 60%)
-
Parada 20:
Aire de Nabrigas (20 min, 10% → 68%)
-
Parada 21:
Aire de Gasparets (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 22:
ibis Styles Figueres Ronda (20 min, 10% → 66%)
-
Parada 23:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 24:
IONITY Vila Sana (33 min, 10% → 87%)
-
Parada 25:
Calle Gaspar Torrente (20 min, 10% → 66%)
-
Parada 26:
Zunder Avia (20 min, 10% → 68%)
-
Parada 27:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (12 min, 10% → 46%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault Scenic E-Tech 220
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
OMV (27 min, 10% → 70%)
-
Parada 2:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 34%)
-
Parada 3:
IONITY Shell (32 min, 18% → 82%)
-
Parada 4:
Kaufland (10 min, 10% → 33%)
-
Parada 5:
Petrol (19 min, 12% → 58%)
-
Parada 6:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 40%)
-
Parada 7:
Electriease Monte Alto Nord (20 min, 10% → 55%)
-
Parada 8:
Area di Servizio Stura Ovest (26 min, 10% → 69%)
-
Parada 9:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 55%)
-
Parada 10:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 36%)
-
Parada 11:
Aire de Gasparets (28 min, 10% → 72%)
-
Parada 12:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 13:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 14:
IONITY Ariza Norte (16 min, 10% → 50%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 343 minutos sobre Renault Kangoo E-Tech en esta ruta de 3141km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 14 paradas vs 27 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 13min vs 8h 50min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~547 kWh vs ~637 kWh) significa menos tiempo cargando.
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