Which is faster from Bucharest to Paris: BMW iX1 eDrive20 or Renault 4 E-Tech 150?

The BMW iX1 eDrive20 is faster, arriving 31 minutes sooner with 13 charging stops compared to 15 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the BMW iX1 eDrive20 need from Bucharest to Paris?

The BMW iX1 eDrive20 needs 13 charging stops to complete the 2301km route from Bucharest to Paris, with a total travel time of 24h 58m.

What is the total travel time from Bucharest to Paris in an EV?

The travel time depends on the EV. The BMW iX1 eDrive20 completes the 2301km route in 24h 58m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 25h 29m.

EV Duel

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BMW iX1 eDrive20 vs Renault 4 E-Tech 150: Bucharest a Paris

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2301km? <strong>BMW iX1 eDrive20</strong> gana por 31 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Bucharest a Paris, el BMW iX1 eDrive20 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 31 minutos, completando los 2301km en 24h 58min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 4, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El BMW iX1 eDrive20 necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 15 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Paris → Bucharest

Ganador

BMW iX1 eDrive20

Tiempo total: 24h 58min (31 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 3h 9min
Energía: ~388 kWh
Distancia: 2301km

Comparación Rápida

Métrica	BMW iX1 eDrive20	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	24h 58min	25h 29min
Tiempo de carga:	3h 9min	3h 36min
Paradas de carga:	13	15
Energía utilizada	~414 kWh	~414 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del BMW iX1 eDrive20

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (20 min, 15% → 69%)
Parada 2: Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (23 min, 10% → 71%)
Parada 3: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 40%)
Parada 4: Páty Nord (10 min, 11% → 41%)
Parada 5: IONITY Győr (10 min, 11% → 44%)
Parada 6: Shell Hadikgasse (12 min, 10% → 47%)
Parada 7: Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 43%)
Parada 8: Smatrics Hub Suben (15 min, 10% → 54%)
Parada 9: Total Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
Parada 10: Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 10% → 42%)
Parada 11: Bonfelder Straße (21 min, 10% → 68%)
Parada 12: McDonald's (21 min, 10% → 68%)
Parada 13: Aire Reims Champagne Nord (16 min, 10% → 56%)
Llegada: Paris

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
Parada 2: OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
Parada 3: Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
Parada 4: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
Parada 5: Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
Parada 6: IONITY Győr (12 min, 10% → 49%)
Parada 7: OMV Tankstelle Wientalstraße (14 min, 10% → 54%)
Parada 8: JET Tankstelle (12 min, 10% → 50%)
Parada 9: Donautal Ost (13 min, 10% → 51%)
Parada 10: Total Tankstelle (12 min, 10% → 50%)
Parada 11: Supercharger Autohof Herrieden (11 min, 10% → 45%)
Parada 12: Bonfelder Straße (10 min, 10% → 41%)
Parada 13: REWE (10 min, 10% → 44%)
Parada 14: McDonald's (17 min, 10% → 60%)
Parada 15: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (25 min, 10% → 75%)
Llegada: Paris

Por qué el BMW iX1 eDrive20 Ganó

El BMW iX1 eDrive20 logró una ventaja de 31 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2301km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 15 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 9min vs 3h 36min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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