Which is faster from Bucharest to Paris: BMW iX1 eDrive20 or VW ID. Buzz Pro LR?

The BMW iX1 eDrive20 is faster, arriving 19 minutes sooner with 13 charging stops compared to 14 for the VW ID. Buzz Pro LR.

How many charging stops does the BMW iX1 eDrive20 need from Bucharest to Paris?

The BMW iX1 eDrive20 needs 13 charging stops to complete the 2301km route from Bucharest to Paris, with a total travel time of 24h 58m.

What is the total travel time from Bucharest to Paris in an EV?

The travel time depends on the EV. The BMW iX1 eDrive20 completes the 2301km route in 24h 58m, while the VW ID. Buzz Pro LR takes 25h 17m.

EV Duel

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BMW iX1 eDrive20 vs VW ID. Buzz Pro LR: Bucharest a Paris

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2301km? <strong>BMW iX1 eDrive20</strong> gana por 19 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Bucharest a Paris, el BMW iX1 eDrive20 vence a el VW ID. Buzz Pro LR por 19 minutos, completando los 2301km en 24h 58min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el October 11, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

Los 389km de autonomía del VW ID. Buzz Pro LR no superan los 380km del BMW iX1 eDrive20 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.

El BMW iX1 eDrive20 necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 14 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Paris → Bucharest

Ganador

BMW iX1 eDrive20

Tiempo total: 24h 58min (19 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 3h 9min
Energía: ~388 kWh
Distancia: 2301km

Comparación Rápida

Métrica	BMW iX1 eDrive20	VW ID. Buzz Pro LR
Tiempo de viaje	24h 58min	25h 17min
Tiempo de carga:	3h 9min	3h 23min
Paradas de carga:	13	14
Energía utilizada	~414 kWh	~415 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del BMW iX1 eDrive20

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (20 min, 15% → 69%)
Parada 2: Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (23 min, 10% → 71%)
Parada 3: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 40%)
Parada 4: Páty Nord (10 min, 11% → 41%)
Parada 5: IONITY Győr (10 min, 11% → 44%)
Parada 6: Shell Hadikgasse (12 min, 10% → 47%)
Parada 7: Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 43%)
Parada 8: Smatrics Hub Suben (15 min, 10% → 54%)
Parada 9: Total Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
Parada 10: Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 10% → 42%)
Parada 11: Bonfelder Straße (21 min, 10% → 68%)
Parada 12: McDonald's (21 min, 10% → 68%)
Parada 13: Aire Reims Champagne Nord (16 min, 10% → 56%)
Llegada: Paris

Ruta del VW ID. Buzz Pro LR

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: OMV Miercurea Sibiului dreapta (29 min, 18% → 77%)
Parada 2: OMV DN69 (20 min, 10% → 59%)
Parada 3: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 38%)
Parada 4: Páty Nord (10 min, 10% → 39%)
Parada 5: IONITY Győr (11 min, 10% → 42%)
Parada 6: Shell Hadikgasse (15 min, 10% → 50%)
Parada 7: JET Tankstelle (14 min, 10% → 49%)
Parada 8: Supercharger AVIA (10 min, 10% → 41%)
Parada 9: Total Tankstelle (12 min, 10% → 44%)
Parada 10: Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 10% → 41%)
Parada 11: Bonfelder Straße (10 min, 10% → 38%)
Parada 12: Tank & Rast Raststätte Pfalz (10 min, 11% → 39%)
Parada 13: McDonald's (25 min, 10% → 66%)
Parada 14: Aire Reims Champagne Nord (17 min, 10% → 54%)
Llegada: Paris

Por qué el BMW iX1 eDrive20 Ganó

El BMW iX1 eDrive20 logró una ventaja de 19 minutos sobre VW ID. Buzz Pro LR en esta ruta de 2301km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 14 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 9min vs 3h 23min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~388 kWh vs ~509 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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