Which is faster from Bucharest to Paris: Renault 4 E-Tech 150 or Renault 5 E-Tech 150?

The Renault 5 E-Tech 150 is faster, arriving 11 minutes sooner with 14 charging stops compared to 15 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Renault 5 E-Tech 150 need from Bucharest to Paris?

The Renault 5 E-Tech 150 needs 14 charging stops to complete the 2302km route from Bucharest to Paris, with a total travel time of 25h 18m.

What is the total travel time from Bucharest to Paris in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 5 E-Tech 150 completes the 2302km route in 25h 18m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 25h 29m.

EV Duel

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Renault 4 E-Tech 150 vs Renault 5 E-Tech 150: Bucharest a Paris

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2302km? <strong>Renault 5 E-Tech 150</strong> gana por 11 minutos con 14 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Bucharest a Paris, el Renault 5 E-Tech 150 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 11 minutos, completando los 2302km en 25h 18min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el July 23, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Renault 5 E-Tech 150 necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 15 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Paris → Bucharest

Ganador

Renault 5 E-Tech 150

Tiempo total: 25h 18min (11 min más rápido)
Paradas de carga: 14
Tiempo de carga: 3h 31min
Energía: ~363 kWh
Distancia: 2302km

Comparación Rápida

Métrica	Renault 4 E-Tech 150	Renault 5 E-Tech 150
Tiempo de viaje	25h 29min	25h 18min
Tiempo de carga:	3h 36min	3h 31min
Paradas de carga:	15	14
Energía utilizada	~414 kWh	~414 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
Parada 2: OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
Parada 3: Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
Parada 4: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
Parada 5: Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
Parada 6: IONITY Győr (12 min, 10% → 49%)
Parada 7: OMV Tankstelle Wientalstraße (14 min, 10% → 54%)
Parada 8: JET Tankstelle (12 min, 10% → 50%)
Parada 9: Donautal Ost (13 min, 10% → 51%)
Parada 10: Total Tankstelle (12 min, 10% → 50%)
Parada 11: Supercharger Autohof Herrieden (11 min, 10% → 45%)
Parada 12: Bonfelder Straße (10 min, 10% → 41%)
Parada 13: REWE (10 min, 10% → 44%)
Parada 14: McDonald's (17 min, 10% → 60%)
Parada 15: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (25 min, 10% → 75%)
Llegada: Paris

Ruta del Renault 5 E-Tech 150

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 90%)
Parada 2: OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (27 min, 21% → 87%)
Parada 3: OMV DN69 (19 min, 10% → 66%)
Parada 4: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
Parada 5: Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
Parada 6: IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
Parada 7: Shell Hadikgasse (14 min, 10% → 55%)
Parada 8: OMV Rasthausstraße (12 min, 10% → 50%)
Parada 9: Donautal Ost (13 min, 10% → 51%)
Parada 10: Total Tankstelle (12 min, 10% → 49%)
Parada 11: Supercharger Autohof Herrieden (11 min, 10% → 45%)
Parada 12: Bonfelder Straße (23 min, 10% → 74%)
Parada 13: McDonald's (16 min, 10% → 60%)
Parada 14: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (23 min, 10% → 75%)
Llegada: Paris

Por qué el Renault 5 E-Tech 150 Ganó

El Renault 5 E-Tech 150 logró una ventaja de 11 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2302km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 14 paradas vs 15 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 31min vs 3h 36min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~363 kWh vs ~366 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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