Which is faster from Budapest to Dublin: Audi A6 Avant e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi A6 Avant e-tron performance is faster, arriving 126 minutes sooner with 8 charging stops compared to 17 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi A6 Avant e-tron performance need from Budapest to Dublin?

The Audi A6 Avant e-tron performance needs 8 charging stops to complete the 2289km route from Budapest to Dublin, with a total travel time of 25h 27m.

What is the total travel time from Budapest to Dublin in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Avant e-tron performance completes the 2289km route in 25h 27m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 27h 33m.

EV Duel

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Audi A6 Avant e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Budapest a Dublin

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2289km? <strong>Audi A6 Avant e-tron performance</strong> gana por 126 minutos con 8 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Budapest a Dublin, el Audi A6 Avant e-tron performance vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 126 minutos, completando los 2289km en 25h 27min. ¿La ventaja clave? 9 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 12, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi A6 Avant e-tron performance necesita solo 8 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Dublin → Budapest

Ganador

Audi A6 Avant e-tron performance

Tiempo total: 25h 27min (126 min más rápido)
Paradas de carga: 8
Tiempo de carga: 1h 28min
Energía: ~374 kWh
Distancia: 2289km

Comparación Rápida

Métrica	Audi A6 Avant e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	25h 27min	27h 33min
Tiempo de carga:	1h 28min	3h 32min
Paradas de carga:	8	17
Energía utilizada	~412 kWh	~413 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi A6 Avant e-tron performance

Inicio: Budapest (carga 100%)
Parada 1: Aigner Powerful Logistics (11 min, 13% → 62%)
Parada 2: Supercharger Select Hotel (13 min, 10% → 64%)
Parada 3: Nentershausen Ost (10 min, 10% → 57%)
Parada 4: Hotel Prins van Oranje (11 min, 10% → 59%)
Parada 5: ENGIE Eurotunnel Main Terminal (12 min, 10% → 56%)
Parada 6: Supercharger Poplars Garden Centre (11 min, 10% → 59%)
Parada 7: Supercharger Mountain Park Hotel (10 min, 10% → 54%)
Parada 8: Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 18%)
Llegada: Dublin

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Budapest (carga 100%)
Parada 1: Shell Hadikgasse (10 min, 23% → 52%)
Parada 2: Shell Raststation Strengberg (11 min, 11% → 47%)
Parada 3: Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
Parada 4: Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
Parada 5: Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
Parada 6: Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
Parada 7: Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
Parada 8: IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
Parada 9: Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
Parada 10: Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
Parada 11: Supercharger Eurotunnel (11 min, 10% → 45%)
Parada 12: IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
Parada 13: Moto Toddington Northbound (14 min, 10% → 53%)
Parada 14: IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
Parada 15: Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
Parada 16: Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
Parada 17: Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
Llegada: Dublin

Por qué el Audi A6 Avant e-tron performance Ganó

El Audi A6 Avant e-tron performance logró una ventaja de 126 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2289km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 8 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 28min vs 3h 32min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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