En nuestro duelo de VE de Budapest a Madrid, el Aiways U5 vence a el Citroën ë-C4 2023 por 9 minutos, completando los 2478km en 28h 37min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el August 19, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 330km de autonomía del Citroën ë-C4 2023 no superan los 320km del Aiways U5 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Aiways U5 necesita solo 19 paradas de carga en comparación con 20 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Aiways U5
- Tiempo total: 28h 37min (9 min más rápido)
- Paradas de carga: 19
- Tiempo de carga: 4h 30min
- Energía: ~465 kWh
- Distancia: 2478km
Comparación Rápida
| Métrica |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Tiempo de viaje |
28h 37min |
28h 46min |
| Tiempo de carga: |
4h 30min |
4h 51min |
| Paradas de carga: |
19 |
20 |
| Energía utilizada |
~446 kWh |
~449 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Aiways U5
- Inicio: Budapest (carga 100%)
-
Parada 1:
MOL Pince-Sever (10 min, 20% → 46%)
-
Parada 2:
Tepanje West (Maribor - Celje) (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 3:
Porsche Center Ljubljana (13 min, 10% → 47%)
-
Parada 4:
IONITY Risparmio Casa (16 min, 10% → 52%)
-
Parada 5:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 6:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Parada 7:
Conad (18 min, 10% → 48%)
-
Parada 8:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 53%)
-
Parada 9:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 58%)
-
Parada 10:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 44%)
-
Parada 12:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 50%)
-
Parada 13:
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 14:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 49%)
-
Parada 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 16:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 63%)
-
Parada 17:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 48%)
-
Parada 18:
Zunder Avia (15 min, 10% → 50%)
-
Parada 19:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Citroën ë-C4 2023
- Inicio: Budapest (carga 100%)
-
Parada 1:
Petrol Murska Sobota sever (12 min, 12% → 42%)
-
Parada 2:
Lopata North (Maribor - Ljubljana) (12 min, 10% → 41%)
-
Parada 3:
Lom west (Ljubljana - Koper) (19 min, 10% → 42%)
-
Parada 4:
IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 50%)
-
Parada 5:
Ricarica Limenella Nord (14 min, 10% → 44%)
-
Parada 6:
Electriease Monte Alto Nord (13 min, 10% → 43%)
-
Parada 7:
Conad (15 min, 10% → 46%)
-
Parada 8:
Area di Servizio Stura Ovest (19 min, 10% → 52%)
-
Parada 9:
Castellaro Nord (11 min, 10% → 38%)
-
Parada 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 11:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 16% → 44%)
-
Parada 12:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 43%)
-
Parada 13:
Aire de Nabrigas (17 min, 10% → 49%)
-
Parada 14:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 40%)
-
Parada 15:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 47%)
-
Parada 16:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 38%)
-
Parada 17:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 61%)
-
Parada 18:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 47%)
-
Parada 19:
Zunder Avia (16 min, 10% → 48%)
-
Parada 20:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Aiways U5 Ganó
El Aiways U5 logró una ventaja de 9 minutos sobre Citroën ë-C4 2023 en esta ruta de 2478km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 19 paradas vs 20 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 30min vs 4h 51min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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