Which is faster from Budapest to Madrid: Porsche Taycan Plus or Renault 4 E-Tech 150?

The Porsche Taycan Plus is faster, arriving 44 minutes sooner with 13 charging stops compared to 15 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Porsche Taycan Plus need from Budapest to Madrid?

The Porsche Taycan Plus needs 13 charging stops to complete the 2472km route from Budapest to Madrid, with a total travel time of 26h 58m.

What is the total travel time from Budapest to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Porsche Taycan Plus completes the 2472km route in 26h 58m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 27h 42m.

EV Duel

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Porsche Taycan Plus vs Renault 4 E-Tech 150: Budapest a Madrid

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2472km? <strong>Porsche Taycan Plus</strong> gana por 44 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Budapest a Madrid, el Porsche Taycan Plus vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 44 minutos, completando los 2472km en 26h 58min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 11, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Porsche Taycan Plus necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 15 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Madrid → Budapest

Ganador

Porsche Taycan Plus

Tiempo total: 26h 58min (44 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 3h 0min
Energía: ~597 kWh
Distancia: 2472km

Comparación Rápida

Métrica	Porsche Taycan Plus	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	26h 58min	27h 42min
Tiempo de carga:	3h 0min	3h 47min
Paradas de carga:	13	15
Energía utilizada	~445 kWh	~445 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Porsche Taycan Plus

Inicio: Budapest (carga 100%)
Parada 1: Petrol Murska Sobota sever (12 min, 19% → 60%)
Parada 2: Porsche Center Ljubljana (18 min, 10% → 70%)
Parada 3: Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (13 min, 10% → 56%)
Parada 4: Fastned Brescia Est (17 min, 10% → 69%)
Parada 5: Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 46%)
Parada 6: IONITY Rinovo Nord (13 min, 15% → 61%)
Parada 7: Aire de Vidauban Nord (19 min, 10% → 72%)
Parada 8: Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 46%)
Parada 9: Aire de Gasparets (19 min, 10% → 71%)
Parada 10: IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 46%)
Parada 11: IONITY Vila Sana (11 min, 20% → 57%)
Parada 12: Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 45%)
Parada 13: IONITY Ariza Norte (16 min, 10% → 66%)
Llegada: Madrid

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Budapest (carga 100%)
Parada 1: Petrol Murska Sobota sever (18 min, 12% → 64%)
Parada 2: Porsche Center Ljubljana (11 min, 10% → 46%)
Parada 3: IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
Parada 4: Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
Parada 5: Italiana Petroli Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
Parada 6: Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
Parada 7: Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
Parada 8: Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
Parada 9: Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
Parada 10: Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
Parada 11: Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
Parada 12: ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
Parada 13: IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
Parada 14: Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
Parada 15: IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
Llegada: Madrid

Por qué el Porsche Taycan Plus Ganó

El Porsche Taycan Plus logró una ventaja de 44 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2472km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 15 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 0min vs 3h 47min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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