En nuestro duelo de VE de Budapest a Madrid, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault 5 E-Tech 120 por 140 minutos, completando los 2493km en 26h 38min. ¿La ventaja clave? 9 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 21, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 11 paradas de carga en comparación con 20 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 220
- Tiempo total: 26h 38min (140 min más rápido)
- Paradas de carga: 11
- Tiempo de carga: 3h 1min
- Energía: ~434 kWh
- Distancia: 2493km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tiempo de viaje |
28h 58min |
26h 38min |
| Tiempo de carga: |
5h 1min |
3h 1min |
| Paradas de carga: |
20 |
11 |
| Energía utilizada |
~449 kWh |
~447 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault 5 E-Tech 120
- Inicio: Budapest (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger István Parkhotel (10 min, 13% → 45%)
-
Parada 2:
Petrol Murska Sobota sever (11 min, 16% → 52%)
-
Parada 3:
Lopata North (Maribor - Ljubljana) (12 min, 10% → 51%)
-
Parada 4:
Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 52%)
-
Parada 5:
IONITY Risparmio Casa (17 min, 10% → 63%)
-
Parada 6:
Ricarica Limenella Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 7:
Electriease Monte Alto Nord (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 8:
Conad (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 9:
Area di Servizio Stura Ovest (18 min, 10% → 65%)
-
Parada 10:
Castellaro Nord (21 min, 10% → 71%)
-
Parada 11:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 10% → 55%)
-
Parada 12:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 13:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 61%)
-
Parada 14:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 15:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 16:
Supercharger Mas de la Sala (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 17:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 77%)
-
Parada 18:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 19:
Zunder Avia (16 min, 10% → 60%)
-
Parada 20:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault Scenic E-Tech 220
- Inicio: Budapest (carga 100%)
-
Parada 1:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 25% → 49%)
-
Parada 2:
Lom west (Ljubljana - Koper) (10 min, 23% → 32%)
-
Parada 3:
IONITY Risparmio Casa (20 min, 11% → 59%)
-
Parada 4:
Electriease Monte Alto Nord (20 min, 10% → 55%)
-
Parada 5:
Area di Servizio Stura Ovest (26 min, 10% → 69%)
-
Parada 6:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 55%)
-
Parada 7:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 36%)
-
Parada 8:
Aire de Gasparets (28 min, 10% → 72%)
-
Parada 9:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 10:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 11:
IONITY Ariza Norte (16 min, 10% → 50%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 140 minutos sobre Renault 5 E-Tech 120 en esta ruta de 2493km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 11 paradas vs 20 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 1min vs 5h 1min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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