En nuestro duelo de VE de Copenhagen a Bucharest, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el Fiat 500e 42kWh por 104 minutos, completando los 2120km en 26h 16min. ¿La ventaja clave? 6 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 16, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 21 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 26h 16min (104 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 13min
- Energía: ~337 kWh
- Distancia: 2120km
Comparación Rápida
| Métrica |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
28h 0min |
26h 16min |
| Tiempo de carga: |
4h 42min |
3h 13min |
| Paradas de carga: |
21 |
15 |
| Energía utilizada |
~382 kWh |
~380 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Fiat 500e 42kWh
- Inicio: Copenhagen (carga 100%)
-
Parada 1:
Væggerløsevej (10 min, 43% → 62%)
-
Parada 2:
EnBW Schnellladepark (10 min, 26% → 54%)
-
Parada 3:
Supercharger SB Tankstelle (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 4:
HPC McDonald's Alboinstraße (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 5:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
Gewerbepark (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 7:
HPC Globus (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 8:
McDonald's Kbelská (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 9:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 10:
Základní škola (10 min, 13% → 44%)
-
Parada 11:
MOL Zeleňák - Bratislava (14 min, 10% → 52%)
-
Parada 12:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 13:
Supercharger Győr (18 min, 10% → 61%)
-
Parada 14:
OMV M0 (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 15:
IONITY Csalánosi Csárda (20 min, 10% → 63%)
-
Parada 16:
MOL Szent Gellért pihenőhely (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 17:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 18:
OMV (24 min, 10% → 68%)
-
Parada 19:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 20:
Supercharger Prima Shopping Center (24 min, 24% → 73%)
-
Parada 21:
Petrom Maracineni (21 min, 10% → 59%)
- Llegada: Bucharest
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Copenhagen (carga 100%)
-
Parada 1:
Væggerløsevej (10 min, 58% → 76%)
-
Parada 2:
Prignitz West (10 min, 17% → 33%)
-
Parada 3:
McDonald's TotalEnergies Autohof (12 min, 12% → 50%)
-
Parada 4:
HEM Tankstelle (10 min, 14% → 45%)
-
Parada 5:
SachsenEnergie City Center (14 min, 13% → 55%)
-
Parada 6:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 7:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Parada 8:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 9:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 10:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 11:
Inárcsi pihenőhely Szeged (24 min, 10% → 74%)
-
Parada 12:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 13:
OMV (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 14:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (21 min, 10% → 68%)
-
Parada 15:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Llegada: Bucharest
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 104 minutos sobre Fiat 500e 42kWh en esta ruta de 2120km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 21 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 13min vs 4h 42min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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