En nuestro duelo de VE de Copenhagen a Madrid, el Aiways U5 vence a el Citroën ë-C4 2023 por 21 minutos, completando los 2478km en 28h 52min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el October 4, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 330km de autonomía del Citroën ë-C4 2023 no superan los 320km del Aiways U5 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Aiways U5 necesita solo 19 paradas de carga en comparación con 20 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Aiways U5
- Tiempo total: 28h 52min (21 min más rápido)
- Paradas de carga: 19
- Tiempo de carga: 4h 20min
- Energía: ~465 kWh
- Distancia: 2478km
Comparación Rápida
| Métrica |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Tiempo de viaje |
28h 52min |
29h 13min |
| Tiempo de carga: |
4h 20min |
4h 48min |
| Paradas de carga: |
19 |
20 |
| Energía utilizada |
~446 kWh |
~446 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Aiways U5
- Inicio: Copenhagen (carga 100%)
-
Parada 1:
Trave (11 min, 11% → 42%)
-
Parada 2:
REWE (17 min, 10% → 53%)
-
Parada 3:
Supercharger Autohof (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 4:
Münsterland West (14 min, 10% → 48%)
-
Parada 5:
HPC Lippestraße (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 6:
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 7:
Supercharger ibis Styles (12 min, 10% → 44%)
-
Parada 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (13 min, 10% → 46%)
-
Parada 9:
Aire de Ressons Ouest (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 10:
Lidl Avenue Pierre Semard (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 11:
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 60%)
-
Parada 12:
Aire de Ste Maure de Touraine (18 min, 10% → 56%)
-
Parada 13:
Fastned Aire des Groies (18 min, 10% → 56%)
-
Parada 14:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (15 min, 10% → 51%)
-
Parada 15:
Aire de l'Océan Ouest (18 min, 10% → 56%)
-
Parada 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 17:
Repsol Lopidana (12 min, 14% → 47%)
-
Parada 18:
Supercharger Calle Herreros (17 min, 10% → 53%)
-
Parada 19:
Gasolinera Mirasierra (11 min, 10% → 42%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Citroën ë-C4 2023
- Inicio: Copenhagen (carga 100%)
-
Parada 1:
JET Tankstelle Krempelsdorfer Allee (11 min, 18% → 44%)
-
Parada 2:
IONITY Ostetal Nord (19 min, 10% → 52%)
-
Parada 3:
EnBW Autohof (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 4:
Münsterland West (15 min, 10% → 45%)
-
Parada 5:
Shell Tankstelle Münsterstraße (12 min, 10% → 40%)
-
Parada 6:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 40%)
-
Parada 7:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 43%)
-
Parada 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (25 min, 10% → 61%)
-
Parada 9:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 10:
Aire de Limours-Janvry (10 min, 14% → 39%)
-
Parada 11:
IONITY McDonald's (20 min, 16% → 58%)
-
Parada 12:
Aire de Ste Maure de Touraine (19 min, 10% → 53%)
-
Parada 13:
Supercharger N10 (19 min, 10% → 52%)
-
Parada 14:
Aire de l'Estalot (19 min, 10% → 53%)
-
Parada 15:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 16:
IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 19% → 42%)
-
Parada 17:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 13% → 38%)
-
Parada 18:
Repsol Lopidana (13 min, 16% → 46%)
-
Parada 19:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 20:
IONITY Área de Servicio Milagros (21 min, 10% → 55%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Aiways U5 Ganó
El Aiways U5 logró una ventaja de 21 minutos sobre Citroën ë-C4 2023 en esta ruta de 2478km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 19 paradas vs 20 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 20min vs 4h 48min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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