En nuestro duelo de VE de Copenhagen a Madrid, el Renault 5 E-Tech 150 vence a el Kia Niro EV por 61 minutos, completando los 2470km en 27h 57min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el October 13, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 370km de autonomía del Kia Niro EV no superan los 330km del Renault 5 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 5 E-Tech 150 necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 5 E-Tech 150
- Tiempo total: 27h 57min (61 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 36min
- Energía: ~389 kWh
- Distancia: 2470km
Comparación Rápida
| Métrica |
Kia Niro EV |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
28h 58min |
27h 57min |
| Tiempo de carga: |
4h 38min |
3h 36min |
| Paradas de carga: |
16 |
15 |
| Energía utilizada |
~445 kWh |
~445 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Kia Niro EV
- Inicio: Copenhagen (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Buddikate West (14 min, 19% → 49%)
-
Parada 2:
Das Futterhaus (15 min, 10% → 43%)
-
Parada 3:
Tecklenburger Land West (21 min, 10% → 54%)
-
Parada 4:
SWD Ladepark Fährstraße (14 min, 10% → 41%)
-
Parada 5:
IONITY Aire de Tignée Nord (24 min, 10% → 59%)
-
Parada 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (22 min, 10% → 55%)
-
Parada 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 30%)
-
Parada 8:
Aire de Limours-Janvry (10 min, 11% → 31%)
-
Parada 9:
IONITY McDonald's (20 min, 10% → 53%)
-
Parada 10:
Aire de Ste Maure de Touraine (19 min, 10% → 50%)
-
Parada 11:
Fastned Aire des Groies (19 min, 10% → 50%)
-
Parada 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (16 min, 10% → 45%)
-
Parada 13:
Aire de l'Océan Ouest (19 min, 10% → 50%)
-
Parada 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (25 min, 10% → 61%)
-
Parada 15:
Supercharger Calle Herreros (11 min, 10% → 34%)
-
Parada 16:
IONITY Área de Servicio Milagros (19 min, 10% → 51%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault 5 E-Tech 150
- Inicio: Copenhagen (carga 100%)
-
Parada 1:
JET Tankstelle Krempelsdorfer Allee (10 min, 18% → 49%)
-
Parada 2:
IONITY Ostetal Nord (19 min, 14% → 68%)
-
Parada 3:
Shell Tankstelle Teutopark (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 4:
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 5:
IONITY Aire de Tignée Nord (18 min, 10% → 65%)
-
Parada 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 8:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 9:
Aire de Ste Maure de Touraine (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 10:
Supercharger N10 (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 11:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 12:
Aire de l'Océan Ouest (24 min, 10% → 76%)
-
Parada 13:
Repsol Lopidana (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 14:
Supercharger Calle Herreros (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 15:
Gasolinera Mirasierra (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Renault 5 E-Tech 150 Ganó
El Renault 5 E-Tech 150 logró una ventaja de 61 minutos sobre Kia Niro EV en esta ruta de 2470km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 36min vs 4h 38min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~389 kWh vs ~427 kWh) significa menos tiempo cargando.
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