En nuestro duelo de VE de Copenhagen a Madrid, el Renault 5 E-Tech 150 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 9 minutos, completando los 2474km en 27h 57min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el August 2, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault 5 E-Tech 150 necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 5 E-Tech 150
- Tiempo total: 27h 57min (9 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 36min
- Energía: ~390 kWh
- Distancia: 2474km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
28h 6min |
27h 57min |
| Tiempo de carga: |
3h 41min |
3h 36min |
| Paradas de carga: |
16 |
15 |
| Energía utilizada |
~445 kWh |
~445 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Copenhagen (carga 100%)
-
Parada 1:
JET Tankstelle Krempelsdorfer Allee (10 min, 18% → 49%)
-
Parada 2:
Hollenstedt (12 min, 19% → 55%)
-
Parada 3:
Shell Tankstelle Motorpark (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 4:
P+R Beisenbusch (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 5:
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Tignée Nord (19 min, 10% → 65%)
-
Parada 7:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 8:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 9:
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 10:
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 11:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 13:
Aire de l'Océan Ouest (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (21 min, 10% → 68%)
-
Parada 15:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 16:
Supercharger Aranda de Duero (14 min, 15% → 57%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault 5 E-Tech 150
- Inicio: Copenhagen (carga 100%)
-
Parada 1:
JET Tankstelle Krempelsdorfer Allee (10 min, 18% → 49%)
-
Parada 2:
IONITY Ostetal Nord (19 min, 14% → 68%)
-
Parada 3:
Shell Tankstelle Teutopark (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 4:
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 5:
IONITY Aire de Tignée Nord (18 min, 10% → 65%)
-
Parada 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 8:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 9:
Aire de Ste Maure de Touraine (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 10:
Supercharger N10 (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 11:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 12:
Aire de l'Océan Ouest (24 min, 10% → 76%)
-
Parada 13:
Repsol Lopidana (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 14:
Supercharger Calle Herreros (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 15:
Gasolinera Mirasierra (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Renault 5 E-Tech 150 Ganó
El Renault 5 E-Tech 150 logró una ventaja de 9 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2474km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 36min vs 3h 41min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~390 kWh vs ~393 kWh) significa menos tiempo cargando.
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