En nuestro duelo de VE de Dublin a Sofia, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el Audi Q8 Sportback e-tron 55 por 74 minutos, completando los 3003km en 37h 8min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 12, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 480km de autonomía del Audi Q8 Sportback e-tron 55 no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 20 paradas de carga en comparación con 23 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 37h 8min (74 min más rápido)
- Paradas de carga: 20
- Tiempo de carga: 4h 39min
- Energía: ~478 kWh
- Distancia: 3003km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
38h 22min |
37h 8min |
| Tiempo de carga: |
5h 51min |
4h 39min |
| Paradas de carga: |
23 |
20 |
| Energía utilizada |
~541 kWh |
~542 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Inicio: Dublin (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Menai Science Park (10 min, 58% → 73%)
-
Parada 2:
Birmingham Armada (14 min, 13% → 45%)
-
Parada 3:
Moto Toddington Southbound (17 min, 10% → 48%)
-
Parada 4:
IONITY Maidstone (25 min, 10% → 63%)
-
Parada 5:
Diksmuidestraat (10 min, 10% → 34%)
-
Parada 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (23 min, 13% → 61%)
-
Parada 7:
Shell Tienbaan (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 8:
Shell Tankstelle Heidestraße (10 min, 10% → 34%)
-
Parada 9:
Heiligenroth West (11 min, 11% → 39%)
-
Parada 10:
IONITY Weiskirchen Süd (22 min, 10% → 57%)
-
Parada 11:
Aral Autohof Gremsdorf (11 min, 10% → 37%)
-
Parada 12:
EWE Go McDonald's (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 13:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 14:
Shell Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
-
Parada 15:
Turmöl Tankstelle (11 min, 10% → 37%)
-
Parada 16:
Raststation Kammern (14 min, 10% → 43%)
-
Parada 17:
IONITY Dobrenje Zahod (17 min, 10% → 49%)
-
Parada 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Parada 19:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Parada 20:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Parada 21:
JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 68%)
-
Parada 22:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Parada 23:
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Llegada: Sofia
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Dublin (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Menai Science Park (11 min, 54% → 76%)
-
Parada 2:
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 4:
Maidstone services (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 5:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (15 min, 10% → 56%)
-
Parada 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 7:
Total Zolder Zuid (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 8:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 9:
Medenbach West (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 10:
Aral Autohof Mainfrankenpark (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 11:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 12:
IONITY Bayerischer Wald Süd (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 13:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 14:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 15:
IONITY Dobrenje Zahod (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Parada 17:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 18:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 19:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Parada 20:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Llegada: Sofia
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 74 minutos sobre Audi Q8 Sportback e-tron 55 en esta ruta de 3003km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 20 paradas vs 23 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 39min vs 5h 51min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~478 kWh vs ~663 kWh) significa menos tiempo cargando.
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