Which is faster from Helsinki to Bucharest: Aiways U5 or Citroën ë-C4?

The Citroën ë-C4 is faster, arriving 7 minutes sooner with 18 charging stops compared to 17 for the Aiways U5.

How many charging stops does the Citroën ë-C4 need from Helsinki to Bucharest?

The Citroën ë-C4 needs 18 charging stops to complete the 2393km route from Helsinki to Bucharest, with a total travel time of 37h 30m.

What is the total travel time from Helsinki to Bucharest in an EV?

The travel time depends on the EV. The Citroën ë-C4 completes the 2393km route in 37h 30m, while the Aiways U5 takes 37h 37m.

EV Duel

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Aiways U5 vs Citroën ë-C4: Helsinki a Bucharest

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2393km? <strong>Citroën ë-C4</strong> gana por 7 minutos con 18 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Helsinki a Bucharest, el Citroën ë-C4 vence a el Aiways U5 por 7 minutos, completando los 2393km en 37h 30min. Ruta calculada el August 27, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

A pesar de costar 1,353 menos, el Citroën ë-C4 supera al Aiways U5 por 7 minutos en esta ruta.

Los 320km de autonomía del Aiways U5 no superan los 270km del Citroën ë-C4 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Bucharest → Helsinki

Ganador

Citroën ë-C4

Tiempo total: 37h 30min (7 min más rápido)
Paradas de carga: 18
Tiempo de carga: 6h 0min
Energía: ~408 kWh
Distancia: 2393km

Comparación Rápida

Métrica	Aiways U5	Citroën ë-C4
Tiempo de viaje	37h 37min	37h 30min
Tiempo de carga:	5h 45min	6h 0min
Paradas de carga:	17	18
Energía utilizada	~431 kWh	~433 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Aiways U5

Inicio: Helsinki (carga 100%)
Parada 1: Neste (10 min, 11% → 39%)
Parada 2: IONITY Circle K Ādaži (10 min, 10% → 38%)
Parada 3: IONITY (10 min, 10% → 40%)
Parada 4: Neste Šilagalio Žiedo (13 min, 10% → 45%)
Parada 5: Norfa XL (29 min, 10% → 48%)
Parada 6: McDonald's Dubowo Drugie (26 min, 10% → 66%)
Parada 7: Kaufland (23 min, 10% → 49%)
Parada 8: Hotel & Restauracja Sulbin (16 min, 10% → 40%)
Parada 9: Biedronka Główna (24 min, 10% → 63%)
Parada 10: Biedronka Witolda (10 min, 10% → 37%)
Parada 11: Centrum Handlowe (15 min, 17% → 55%)
Parada 12: OMV Južná trieda (14 min, 10% → 49%)
Parada 13: Ipari Park (31 min, 10% → 54%)
Parada 14: D&C (66 min, 10% → 84%)
Parada 15: Kaufland (15 min, 10% → 35%)
Parada 16: Supercharger Prima Shopping Center (19 min, 10% → 57%)
Parada 17: Kaufland Gavana (14 min, 10% → 48%)
Llegada: Bucharest

Ruta del Citroën ë-C4

Inicio: Helsinki (carga 100%)
Parada 1: Hesburger (10 min, 23% → 46%)
Parada 2: Neste (11 min, 22% → 48%)
Parada 3: Manufaktūra (10 min, 10% → 37%)
Parada 4: IONITY (13 min, 10% → 44%)
Parada 5: Neste Šilagalio Žiedo (24 min, 10% → 62%)
Parada 6: Hesburger Kantališkiai (20 min, 10% → 57%)
Parada 7: Biedronka Sikorskiego (20 min, 10% → 57%)
Parada 8: Kaufland (20 min, 10% → 53%)
Parada 9: Kaufland (26 min, 10% → 62%)
Parada 10: Biedronka Chopina (19 min, 10% → 55%)
Parada 11: Biedronka Witolda (10 min, 10% → 37%)
Parada 12: Centrum Handlowe (21 min, 14% → 61%)
Parada 13: OMV Južná trieda (20 min, 10% → 57%)
Parada 14: Görbeháza pihenő déli (24 min, 10% → 55%)
Parada 15: Supercharger Oradea Shopping City (41 min, 10% → 79%)
Parada 16: MOL Ștefan cel Mare (28 min, 10% → 61%)
Parada 17: Supercharger Prima Shopping Center (25 min, 10% → 63%)
Parada 18: Kaufland Gavana (18 min, 10% → 53%)
Llegada: Bucharest

Por qué el Citroën ë-C4 Ganó

El Citroën ë-C4 logró una ventaja de 7 minutos sobre Aiways U5 en esta ruta de 2393km. Factores clave:

Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~408 kWh vs ~449 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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