En nuestro duelo de VE de Lisbon a Berlin, el Audi e-tron GT vence a el Renault 5 E-Tech 150 por 69 minutos, completando los 2772km en 28h 59min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 3, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Audi e-tron GT necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Audi e-tron GT
- Tiempo total: 28h 59min (69 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 0min
- Energía: ~620 kWh
- Distancia: 2772km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
28h 59min |
30h 8min |
| Tiempo de carga: |
3h 0min |
4h 6min |
| Paradas de carga: |
15 |
17 |
| Energía utilizada |
~499 kWh |
~499 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi e-tron GT
- Inicio: Lisbon (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Parada 2:
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Parada 3:
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Parada 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Parada 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 6:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Parada 7:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 8:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Parada 9:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Parada 10:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 67%)
-
Parada 11:
IONITY Le Rœulx Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Parada 12:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 13:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 14:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Parada 15:
Supercharger Total Autohof (10 min, 10% → 47%)
- Llegada: Berlin
Ruta del Renault 5 E-Tech 150
- Inicio: Lisbon (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Castelo Branco Leste (13 min, 30% → 66%)
-
Parada 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 3:
Parking Calle Miravete (18 min, 10% → 63%)
-
Parada 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 6:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 8:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 10:
IONITY McDonald's (20 min, 10% → 69%)
-
Parada 11:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 12:
IONITY Le Rœulx Sud (14 min, 10% → 55%)
-
Parada 13:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 14:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 16:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 12% → 45%)
-
Parada 17:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (14 min, 10% → 54%)
- Llegada: Berlin
Por qué el Audi e-tron GT Ganó
El Audi e-tron GT logró una ventaja de 69 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 en esta ruta de 2772km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 0min vs 4h 6min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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