Which is faster from Lisbon to Bratislava: Audi A6 Avant e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi A6 Avant e-tron performance is faster, arriving 176 minutes sooner with 10 charging stops compared to 18 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi A6 Avant e-tron performance need from Lisbon to Bratislava?

The Audi A6 Avant e-tron performance needs 10 charging stops to complete the 2840km route from Lisbon to Bratislava, with a total travel time of 29h 36m.

What is the total travel time from Lisbon to Bratislava in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Avant e-tron performance completes the 2840km route in 29h 36m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 32h 32m.

EV Duel

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Audi A6 Avant e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Lisbon a Bratislava

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2840km? <strong>Audi A6 Avant e-tron performance</strong> gana por 176 minutos con 10 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Lisbon a Bratislava, el Audi A6 Avant e-tron performance vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 176 minutos, completando los 2840km en 29h 36min. ¿La ventaja clave? 8 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 16, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi A6 Avant e-tron performance necesita solo 10 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Bratislava → Lisbon

Ganador

Audi A6 Avant e-tron performance

Tiempo total: 29h 36min (176 min más rápido)
Paradas de carga: 10
Tiempo de carga: 1h 50min
Energía: ~463 kWh
Distancia: 2840km

Comparación Rápida

Métrica	Audi A6 Avant e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	29h 36min	32h 32min
Tiempo de carga:	1h 50min	4h 30min
Paradas de carga:	10	18
Energía utilizada	~511 kWh	~510 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi A6 Avant e-tron performance

Inicio: Lisbon (carga 100%)
Parada 1: IONITY Cepsa (10 min, 23% → 63%)
Parada 2: Area El Canto (14 min, 19% → 73%)
Parada 3: IONITY Aire de Labenne Est (13 min, 10% → 65%)
Parada 4: Supercharger Super U (11 min, 10% → 60%)
Parada 5: Lidl (10 min, 10% → 31%)
Parada 6: Fastned Lieu dit Le Mont (11 min, 10% → 60%)
Parada 7: Fastned Aire d'Ecot Sud (11 min, 10% → 61%)
Parada 8: Shell Tankstelle (10 min, 10% → 55%)
Parada 9: Esso Tankstelle Einsteinstraße (10 min, 21% → 62%)
Parada 10: JET Tankstelle (10 min, 16% → 59%)
Llegada: Bratislava

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Lisbon (carga 100%)
Parada 1: IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
Parada 2: IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
Parada 3: Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
Parada 4: IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
Parada 5: Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
Parada 6: Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
Parada 7: Lidl Avenue Salvador Allende (11 min, 10% → 47%)
Parada 8: Supercharger Super U (42 min, 10% → 89%)
Parada 9: Aire des Volcans d'Auvergne (10 min, 10% → 43%)
Parada 10: Fastned Lieu dit Le Mont (12 min, 10% → 50%)
Parada 11: IONITY Aire de Bois Guillerot (18 min, 10% → 63%)
Parada 12: IONITY Zone de trois Couronnes (12 min, 10% → 50%)
Parada 13: TotalEnergies Truckstop (11 min, 10% → 45%)
Parada 14: Shell Tankstelle (18 min, 10% → 63%)
Parada 15: Arnulfstraße (10 min, 10% → 42%)
Parada 16: Postmeisterstraße (10 min, 10% → 43%)
Parada 17: City Outlet Wels-Nord (12 min, 10% → 50%)
Parada 18: Raststation Sankt Pölten (13 min, 10% → 51%)
Llegada: Bratislava

Por qué el Audi A6 Avant e-tron performance Ganó

El Audi A6 Avant e-tron performance logró una ventaja de 176 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2840km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 10 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 50min vs 4h 30min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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