Which is faster from Lisbon to Bratislava: Audi Q6 e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi Q6 e-tron performance is faster, arriving 159 minutes sooner with 11 charging stops compared to 18 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi Q6 e-tron performance need from Lisbon to Bratislava?

The Audi Q6 e-tron performance needs 11 charging stops to complete the 2843km route from Lisbon to Bratislava, with a total travel time of 29h 53m.

What is the total travel time from Lisbon to Bratislava in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q6 e-tron performance completes the 2843km route in 29h 53m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 32h 32m.

EV Duel

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Audi Q6 e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Lisbon a Bratislava

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2843km? <strong>Audi Q6 e-tron performance</strong> gana por 159 minutos con 11 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Lisbon a Bratislava, el Audi Q6 e-tron performance vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 159 minutos, completando los 2843km en 29h 53min. ¿La ventaja clave? 7 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 5, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q6 e-tron performance necesita solo 11 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Bratislava → Lisbon

Ganador

Audi Q6 e-tron performance

Tiempo total: 29h 53min (159 min más rápido)
Paradas de carga: 11
Tiempo de carga: 2h 3min
Energía: ~522 kWh
Distancia: 2843km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q6 e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	29h 53min	32h 32min
Tiempo de carga:	2h 3min	4h 30min
Paradas de carga:	11	18
Energía utilizada	~512 kWh	~510 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q6 e-tron performance

Inicio: Lisbon (carga 100%)
Parada 1: IONITY Cepsa (10 min, 14% → 60%)
Parada 2: Area El Canto (12 min, 10% → 62%)
Parada 3: Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 53%)
Parada 4: Supercharger McDonald's (10 min, 24% → 63%)
Parada 5: Supercharger Super U (14 min, 10% → 67%)
Parada 6: Lidl (10 min, 10% → 33%)
Parada 7: Fastned Lieu dit Le Mont (13 min, 10% → 66%)
Parada 8: Fastned Aire d'Ecot Sud (14 min, 10% → 68%)
Parada 9: Shell Tankstelle (10 min, 10% → 55%)
Parada 10: Esso Tankstelle Einsteinstraße (10 min, 17% → 61%)
Parada 11: JET Tankstelle (10 min, 10% → 56%)
Llegada: Bratislava

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Lisbon (carga 100%)
Parada 1: IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
Parada 2: IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
Parada 3: Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
Parada 4: IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
Parada 5: Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
Parada 6: Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
Parada 7: Lidl Avenue Salvador Allende (11 min, 10% → 47%)
Parada 8: Supercharger Super U (42 min, 10% → 89%)
Parada 9: Aire des Volcans d'Auvergne (10 min, 10% → 43%)
Parada 10: Fastned Lieu dit Le Mont (12 min, 10% → 50%)
Parada 11: IONITY Aire de Bois Guillerot (18 min, 10% → 63%)
Parada 12: IONITY Zone de trois Couronnes (12 min, 10% → 50%)
Parada 13: TotalEnergies Truckstop (11 min, 10% → 45%)
Parada 14: Shell Tankstelle (18 min, 10% → 63%)
Parada 15: Arnulfstraße (10 min, 10% → 42%)
Parada 16: Postmeisterstraße (10 min, 10% → 43%)
Parada 17: City Outlet Wels-Nord (12 min, 10% → 50%)
Parada 18: Raststation Sankt Pölten (13 min, 10% → 51%)
Llegada: Bratislava

Por qué el Audi Q6 e-tron performance Ganó

El Audi Q6 e-tron performance logró una ventaja de 159 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2843km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 11 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 3min vs 4h 30min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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