En nuestro duelo de VE de Lisbon a Sofia, el Audi e-tron GT vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 83 minutos, completando los 3506km en 38h 3min. ¿La ventaja clave? 5 paradas de carga menos. Ruta calculada el July 25, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Audi e-tron GT necesita solo 18 paradas de carga en comparación con 23 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Audi e-tron GT
- Tiempo total: 38h 3min (83 min más rápido)
- Paradas de carga: 18
- Tiempo de carga: 4h 17min
- Energía: ~784 kWh
- Distancia: 3506km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
38h 3min |
39h 26min |
| Tiempo de carga: |
4h 17min |
5h 49min |
| Paradas de carga: |
18 |
23 |
| Energía utilizada |
~631 kWh |
~635 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi e-tron GT
- Inicio: Lisbon (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Parada 2:
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Parada 3:
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Parada 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Parada 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 6:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 55%)
-
Parada 7:
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 69%)
-
Parada 8:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Parada 9:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Parada 10:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Parada 11:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Parada 12:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Parada 13:
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 14:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Parada 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 16:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Parada 17:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Parada 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Llegada: Sofia
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Lisbon (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Parada 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Parada 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 62%)
-
Parada 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Parada 7:
IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 66%)
-
Parada 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Parada 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Parada 12:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 13:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Parada 14:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 15:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Parada 16:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 17:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Parada 18:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 19:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Parada 20:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 21:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 22:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Parada 23:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Llegada: Sofia
Por qué el Audi e-tron GT Ganó
El Audi e-tron GT logró una ventaja de 83 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 3506km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 18 paradas vs 23 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 17min vs 5h 49min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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