Which is faster from Lisbon to Zagreb: Audi Q6 e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi Q6 e-tron performance is faster, arriving 138 minutes sooner with 10 charging stops compared to 19 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi Q6 e-tron performance need from Lisbon to Zagreb?

The Audi Q6 e-tron performance needs 10 charging stops to complete the 2720km route from Lisbon to Zagreb, with a total travel time of 27h 50m.

What is the total travel time from Lisbon to Zagreb in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q6 e-tron performance completes the 2720km route in 27h 50m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 30h 8m.

EV Duel

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Audi Q6 e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Lisbon a Zagreb

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2720km? <strong>Audi Q6 e-tron performance</strong> gana por 138 minutos con 10 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Lisbon a Zagreb, el Audi Q6 e-tron performance vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 138 minutos, completando los 2720km en 27h 50min. ¿La ventaja clave? 9 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 2, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q6 e-tron performance necesita solo 10 paradas de carga en comparación con 19 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Zagreb → Lisbon

Ganador

Audi Q6 e-tron performance

Tiempo total: 27h 50min (138 min más rápido)
Paradas de carga: 10
Tiempo de carga: 2h 1min
Energía: ~499 kWh
Distancia: 2720km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q6 e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	27h 50min	30h 8min
Tiempo de carga:	2h 1min	4h 19min
Paradas de carga:	10	19
Energía utilizada	~490 kWh	~494 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q6 e-tron performance

Inicio: Lisbon (carga 100%)
Parada 1: IONITY Cepsa (10 min, 14% → 60%)
Parada 2: Area El Canto (12 min, 10% → 62%)
Parada 3: Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 81%)
Parada 4: IONITY Aire de Garonne (10 min, 10% → 55%)
Parada 5: Aire de Lespignan Sud (10 min, 16% → 60%)
Parada 6: Aire de l'Arc (10 min, 10% → 57%)
Parada 7: Conioli Sud (14 min, 10% → 38%)
Parada 8: Area di Servizio Stura Est (10 min, 13% → 57%)
Parada 9: Monte Alto Sud (11 min, 11% → 61%)
Parada 10: IONITY Risparmio Casa (12 min, 10% → 63%)
Llegada: Zagreb

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Lisbon (carga 100%)
Parada 1: IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 30% → 57%)
Parada 2: Turismo (10 min, 19% → 49%)
Parada 3: Avenida Juan Pablo II (14 min, 14% → 56%)
Parada 4: Autovía de Castilla (13 min, 10% → 52%)
Parada 5: IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
Parada 6: Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 62%)
Parada 7: Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
Parada 8: IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 66%)
Parada 9: Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
Parada 10: Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
Parada 11: Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
Parada 12: IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
Parada 13: Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
Parada 14: Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
Parada 15: Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
Parada 16: Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
Parada 17: Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
Parada 18: Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
Parada 19: Petrol (10 min, 10% → 44%)
Llegada: Zagreb

Por qué el Audi Q6 e-tron performance Ganó

El Audi Q6 e-tron performance logró una ventaja de 138 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2720km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 10 paradas vs 19 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 1min vs 4h 19min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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