Which is faster from London to Helsinki: Audi e-tron GT or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi e-tron GT is faster, arriving 50 minutes sooner with 14 charging stops compared to 17 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi e-tron GT need from London to Helsinki?

The Audi e-tron GT needs 14 charging stops to complete the 2545km route from London to Helsinki, with a total travel time of 33h 17m.

What is the total travel time from London to Helsinki in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi e-tron GT completes the 2545km route in 33h 17m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 34h 7m.

EV Duel

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Audi e-tron GT vs Renault 4 E-Tech 150: London a Helsinki

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2545km? <strong>Audi e-tron GT</strong> gana por 50 minutos con 14 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de London a Helsinki, el Audi e-tron GT vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 50 minutos, completando los 2545km en 33h 17min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el October 6, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi e-tron GT necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Helsinki → London

Ganador

Audi e-tron GT

Tiempo total: 33h 17min (50 min más rápido)
Paradas de carga: 14
Tiempo de carga: 3h 17min
Energía: ~569 kWh
Distancia: 2545km

Comparación Rápida

Métrica	Audi e-tron GT	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	33h 17min	34h 7min
Tiempo de carga:	3h 17min	4h 2min
Paradas de carga:	14	17
Energía utilizada	~458 kWh	~458 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi e-tron GT

Inicio: London (carga 100%)
Parada 1: Fastned Gentbrugge Zuid (10 min, 17% → 50%)
Parada 2: Fastned Het Goor (10 min, 20% → 52%)
Parada 3: A2 Bottrop Süd (11 min, 17% → 56%)
Parada 4: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 63%)
Parada 5: Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
Parada 6: Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
Parada 7: MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
Parada 8: Karczma Rzym (13 min, 10% → 57%)
Parada 9: Biedronka (33 min, 10% → 80%)
Parada 10: Circle K (30 min, 10% → 39%)
Parada 11: Girelė (10 min, 10% → 42%)
Parada 12: Neste Lucavsala (10 min, 11% → 44%)
Parada 13: Neste (10 min, 14% → 49%)
Parada 14: IONITY Circle K (10 min, 15% → 50%)
Llegada: Helsinki

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: London (carga 100%)
Parada 1: Fastned Oostendse Baan (14 min, 20% → 60%)
Parada 2: Fastned Oud-Turnhout Zuid (11 min, 10% → 46%)
Parada 3: Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
Parada 4: IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 41%)
Parada 5: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 11% → 47%)
Parada 6: Aral Hansestraße (12 min, 10% → 50%)
Parada 7: TotalEnergies Autohof (13 min, 10% → 52%)
Parada 8: Autohaus König (11 min, 10% → 47%)
Parada 9: MOP Rogoziniec (10 min, 10% → 41%)
Parada 10: Orlen A2 MOP Krzyżowniki (11 min, 12% → 48%)
Parada 11: Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
Parada 12: Kaufland (49 min, 10% → 88%)
Parada 13: Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
Parada 14: Girelė (11 min, 10% → 47%)
Parada 15: Neste Lucavsala (11 min, 10% → 46%)
Parada 16: Neste (12 min, 10% → 50%)
Parada 17: IONITY Circle K (15 min, 10% → 57%)
Llegada: Helsinki

Por qué el Audi e-tron GT Ganó

El Audi e-tron GT logró una ventaja de 50 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2545km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 14 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 17min vs 4h 2min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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