Which is faster from Madrid to Belgrade: BMW i5 eDrive40 or Renault 4 E-Tech 150?

The BMW i5 eDrive40 is faster, arriving 112 minutes sooner with 11 charging stops compared to 17 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the BMW i5 eDrive40 need from Madrid to Belgrade?

The BMW i5 eDrive40 needs 11 charging stops to complete the 2533km route from Madrid to Belgrade, with a total travel time of 26h 37m.

What is the total travel time from Madrid to Belgrade in an EV?

The travel time depends on the EV. The BMW i5 eDrive40 completes the 2533km route in 26h 37m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 28h 29m.

EV Duel

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BMW i5 eDrive40 vs Renault 4 E-Tech 150: Madrid a Belgrade

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2533km? <strong>BMW i5 eDrive40</strong> gana por 112 minutos con 11 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Belgrade, el BMW i5 eDrive40 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 112 minutos, completando los 2533km en 26h 37min. ¿La ventaja clave? 6 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 23, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El BMW i5 eDrive40 necesita solo 11 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Belgrade → Madrid

Ganador

BMW i5 eDrive40

Tiempo total: 26h 37min (112 min más rápido)
Paradas de carga: 11
Tiempo de carga: 2h 15min
Energía: ~436 kWh
Distancia: 2533km

Comparación Rápida

Métrica	BMW i5 eDrive40	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	26h 37min	28h 29min
Tiempo de carga:	2h 15min	4h 11min
Paradas de carga:	11	17
Energía utilizada	~456 kWh	~460 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del BMW i5 eDrive40

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 50% → 69%)
Parada 2: IONITY Vila Sana (14 min, 12% → 61%)
Parada 3: ANDGO (10 min, 10% → 50%)
Parada 4: Aire de Loupian (10 min, 14% → 53%)
Parada 5: Aire de l'Arc (13 min, 10% → 60%)
Parada 6: Conioli Sud (13 min, 10% → 40%)
Parada 7: Area di Servizio Stura Est (13 min, 10% → 59%)
Parada 8: Monte Alto Sud (15 min, 10% → 63%)
Parada 9: IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 53%)
Parada 10: IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 65%)
Parada 11: Tesla Supercharger (11 min, 10% → 54%)
Llegada: Belgrade

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Hostal Torremar (10 min, 52% → 68%)
Parada 2: Calle Gaspar Torrente (16 min, 17% → 62%)
Parada 3: IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
Parada 4: ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
Parada 5: Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
Parada 6: Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
Parada 7: Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
Parada 8: IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
Parada 9: Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
Parada 10: Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
Parada 11: Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
Parada 12: Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
Parada 13: Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
Parada 14: Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
Parada 15: Petrol (12 min, 10% → 48%)
Parada 16: Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
Parada 17: Tesla Supercharger (23 min, 10% → 72%)
Llegada: Belgrade

Por qué el BMW i5 eDrive40 Ganó

El BMW i5 eDrive40 logró una ventaja de 112 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2533km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 11 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 15min vs 4h 11min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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