Which is faster from Madrid to Berlin: Audi Q4 40 e-tron or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi Q4 40 e-tron is faster, arriving 34 minutes sooner with 12 charging stops compared to 14 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi Q4 40 e-tron need from Madrid to Berlin?

The Audi Q4 40 e-tron needs 12 charging stops to complete the 2305km route from Madrid to Berlin, with a total travel time of 24h 37m.

What is the total travel time from Madrid to Berlin in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q4 40 e-tron completes the 2305km route in 24h 37m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 25h 11m.

EV Duel

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Audi Q4 40 e-tron vs Renault 4 E-Tech 150: Madrid a Berlin

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2305km? <strong>Audi Q4 40 e-tron</strong> gana por 34 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Berlin, el Audi Q4 40 e-tron vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 34 minutos, completando los 2305km en 24h 37min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 13, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q4 40 e-tron necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 14 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Berlin → Madrid

Ganador

Audi Q4 40 e-tron

Tiempo total: 24h 37min (34 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 2h 50min
Energía: ~427 kWh
Distancia: 2305km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q4 40 e-tron	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	24h 37min	25h 11min
Tiempo de carga:	2h 50min	3h 25min
Paradas de carga:	12	14
Energía utilizada	~415 kWh	~415 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q4 40 e-tron

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Restaurante Jundiz (17 min, 18% → 61%)
Parada 2: Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
Parada 3: Aire Fontbelleau Bayonne Paris (13 min, 10% → 47%)
Parada 4: Supercharger N10 (12 min, 10% → 44%)
Parada 5: IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 48%)
Parada 6: IONITY McDonald's (12 min, 10% → 43%)
Parada 7: Fastned Aire de Vémars Est (15 min, 10% → 51%)
Parada 8: Carrefour Valenciennes (18 min, 10% → 57%)
Parada 9: IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 50%)
Parada 10: IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 43%)
Parada 11: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (17 min, 10% → 56%)
Parada 12: Supercharger Irxleben (14 min, 10% → 48%)
Llegada: Berlin

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
Parada 2: Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
Parada 3: Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
Parada 4: Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
Parada 5: Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
Parada 6: IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
Parada 7: IONITY McDonald's (14 min, 10% → 53%)
Parada 8: Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 60%)
Parada 9: Lidl (24 min, 10% → 73%)
Parada 10: IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
Parada 11: IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
Parada 12: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
Parada 13: Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 12% → 45%)
Parada 14: Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (15 min, 10% → 55%)
Llegada: Berlin

Por qué el Audi Q4 40 e-tron Ganó

El Audi Q4 40 e-tron logró una ventaja de 34 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2305km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 14 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 50min vs 3h 25min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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