En nuestro duelo de VE de Madrid a Berlin, el Ford Explorer Elektro Extended Range vence a el Citroën ë-C3 por 208 minutos, completando los 2319km en 23h 56min. ¿La ventaja clave? 13 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 28, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Ford Explorer Elektro Extended Range necesita solo 10 paradas de carga en comparación con 23 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Tiempo total: 23h 56min (208 min más rápido)
- Paradas de carga: 10
- Tiempo de carga: 2h 15min
- Energía: ~372 kWh
- Distancia: 2319km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-C3 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Tiempo de viaje |
27h 24min |
23h 56min |
| Tiempo de carga: |
5h 16min |
2h 15min |
| Paradas de carga: |
23 |
10 |
| Energía utilizada |
~417 kWh |
~414 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-C3
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Carburantes (22 min, 21% → 65%)
-
Parada 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 4:
Lidl (10 min, 12% → 40%)
-
Parada 5:
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 57%)
-
Parada 6:
Intermarché (11 min, 10% → 31%)
-
Parada 7:
IONITY Aire de Bédenac Est (18 min, 10% → 55%)
-
Parada 8:
Supercharger N10 (25 min, 10% → 64%)
-
Parada 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 44%)
-
Parada 10:
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 11:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 12:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (19 min, 10% → 56%)
-
Parada 13:
Aire de Ressons Est (18 min, 10% → 55%)
-
Parada 14:
Carrefour Valenciennes (16 min, 10% → 50%)
-
Parada 15:
Supercharger ibis Styles (15 min, 10% → 48%)
-
Parada 16:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 17:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 18:
REWE Schwerter Straße (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 19:
Vellern Süd (11 min, 10% → 42%)
-
Parada 20:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 21:
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 22:
Marienborn Süd (15 min, 10% → 48%)
-
Parada 23:
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 44%)
- Llegada: Berlin
Ruta del Ford Explorer Elektro Extended Range
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 2:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 3:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (11 min, 10% → 43%)
-
Parada 4:
Supercharger N10 (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 54%)
-
Parada 6:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 46%)
-
Parada 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 8:
IONITY Shell Eupen (16 min, 10% → 57%)
-
Parada 9:
Vellern Süd (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 10:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (15 min, 10% → 54%)
- Llegada: Berlin
Por qué el Ford Explorer Elektro Extended Range Ganó
El Ford Explorer Elektro Extended Range logró una ventaja de 208 minutos sobre Citroën ë-C3 en esta ruta de 2319km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 10 paradas vs 23 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 15min vs 5h 16min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~372 kWh vs ~409 kWh) significa menos tiempo cargando.
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