Which is faster from Madrid to Berlin: Porsche Taycan Plus or Renault 4 E-Tech 150?

The Porsche Taycan Plus is faster, arriving 48 minutes sooner with 13 charging stops compared to 14 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Porsche Taycan Plus need from Madrid to Berlin?

The Porsche Taycan Plus needs 13 charging stops to complete the 2304km route from Madrid to Berlin, with a total travel time of 24h 23m.

What is the total travel time from Madrid to Berlin in an EV?

The travel time depends on the EV. The Porsche Taycan Plus completes the 2304km route in 24h 23m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 25h 11m.

EV Duel

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Porsche Taycan Plus vs Renault 4 E-Tech 150: Madrid a Berlin

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2304km? <strong>Porsche Taycan Plus</strong> gana por 48 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Berlin, el Porsche Taycan Plus vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 48 minutos, completando los 2304km en 24h 23min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el September 8, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Porsche Taycan Plus necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 14 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Berlin → Madrid

Ganador

Porsche Taycan Plus

Tiempo total: 24h 23min (48 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 2h 37min
Energía: ~557 kWh
Distancia: 2304km

Comparación Rápida

Métrica	Porsche Taycan Plus	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	24h 23min	25h 11min
Tiempo de carga:	2h 37min	3h 25min
Paradas de carga:	13	14
Energía utilizada	~415 kWh	~415 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Porsche Taycan Plus

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: IONITY Briviesca Sur (10 min, 21% → 53%)
Parada 2: Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 12% → 49%)
Parada 3: Supercharger McDonald's (14 min, 10% → 59%)
Parada 4: IONITY Aire de Bédenac Est (10 min, 10% → 46%)
Parada 5: Supercharger N10 (10 min, 13% → 50%)
Parada 6: IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 55%)
Parada 7: IONITY McDonald's (10 min, 10% → 49%)
Parada 8: Fastned Aire de Vémars Est (14 min, 10% → 59%)
Parada 9: Carrefour Valenciennes (16 min, 10% → 66%)
Parada 10: IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 57%)
Parada 11: IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 49%)
Parada 12: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (17 min, 10% → 68%)
Parada 13: Supercharger Total Autohof (11 min, 10% → 51%)
Llegada: Berlin

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
Parada 2: Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
Parada 3: Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
Parada 4: Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
Parada 5: Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
Parada 6: IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
Parada 7: IONITY McDonald's (14 min, 10% → 53%)
Parada 8: Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 60%)
Parada 9: Lidl (24 min, 10% → 73%)
Parada 10: IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
Parada 11: IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
Parada 12: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
Parada 13: Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 12% → 45%)
Parada 14: Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (15 min, 10% → 55%)
Llegada: Berlin

Por qué el Porsche Taycan Plus Ganó

El Porsche Taycan Plus logró una ventaja de 48 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2304km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 14 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 37min vs 3h 25min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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