En nuestro duelo de VE de Madrid a Bratislava, el Renault 5 E-Tech 150 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 6 minutos, completando los 2368km en 27h 0min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el July 30, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault 5 E-Tech 150 necesita solo 16 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 5 E-Tech 150
- Tiempo total: 27h 0min (6 min más rápido)
- Paradas de carga: 16
- Tiempo de carga: 3h 28min
- Energía: ~373 kWh
- Distancia: 2368km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
27h 6min |
27h 0min |
| Tiempo de carga: |
3h 32min |
3h 28min |
| Paradas de carga: |
17 |
16 |
| Energía utilizada |
~426 kWh |
~426 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Área de Servicio Gasolprice (25 min, 19% → 79%)
-
Parada 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 3:
Supercharger Mas de la Sala (20 min, 12% → 67%)
-
Parada 4:
Aire de Pia (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 5:
Aire de Loupian (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 6:
Aire d'Estézargues Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 7:
Aire De Livron (17 min, 10% → 60%)
-
Parada 8:
IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 9:
Backstage Pub (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 10:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 11:
Affenkasten Imbiss Take Away (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 12:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 13:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 12% → 44%)
-
Parada 14:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 15:
Innpark (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 16:
Ansfelden Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 17:
Supercharger Weierbachweg (14 min, 13% → 56%)
- Llegada: Bratislava
Ruta del Renault 5 E-Tech 150
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Área de Servicio Gasolprice (22 min, 20% → 79%)
-
Parada 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 3:
IONITY Mas de la Sala (19 min, 12% → 67%)
-
Parada 4:
Aire de Pia (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 5:
Aire de Loupian (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 6:
Aire d'Estézargues Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 7:
Aire De Livron (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 8:
IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 9:
Backstage Pub (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 10:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 11:
Affenkasten Imbiss Take Away (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 12:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 13:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 12% → 44%)
-
Parada 14:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 15:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 56%)
-
Parada 16:
Raststation Sankt Pölten (13 min, 10% → 51%)
- Llegada: Bratislava
Por qué el Renault 5 E-Tech 150 Ganó
El Renault 5 E-Tech 150 logró una ventaja de 6 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2368km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 16 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 28min vs 3h 32min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~373 kWh vs ~377 kWh) significa menos tiempo cargando.
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