Which is faster from Madrid to Bucharest: Audi A6 Sportback e-tron performance or VW ID. Buzz Pro LR?

The Audi A6 Sportback e-tron performance is faster, arriving 190 minutes sooner with 9 charging stops compared to 18 for the VW ID. Buzz Pro LR.

How many charging stops does the Audi A6 Sportback e-tron performance need from Madrid to Bucharest?

The Audi A6 Sportback e-tron performance needs 9 charging stops to complete the 3159km route from Madrid to Bucharest, with a total travel time of 35h 5m.

What is the total travel time from Madrid to Bucharest in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Sportback e-tron performance completes the 3159km route in 35h 5m, while the VW ID. Buzz Pro LR takes 38h 15m.

EV Duel

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Audi A6 Sportback e-tron performance vs VW ID. Buzz Pro LR: Madrid a Bucharest

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 3159km? <strong>Audi A6 Sportback e-tron performance</strong> gana por 190 minutos con 9 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Bucharest, el Audi A6 Sportback e-tron performance vence a el VW ID. Buzz Pro LR por 190 minutos, completando los 3159km en 35h 5min. ¿La ventaja clave? 9 paradas de carga menos. Ruta calculada el October 9, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi A6 Sportback e-tron performance necesita solo 9 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Bucharest → Madrid

Ganador

Audi A6 Sportback e-tron performance

Tiempo total: 35h 5min (190 min más rápido)
Paradas de carga: 9
Tiempo de carga: 2h 33min
Energía: ~492 kWh
Distancia: 3159km

Comparación Rápida

Métrica	Audi A6 Sportback e-tron performance	VW ID. Buzz Pro LR
Tiempo de viaje	35h 5min	38h 15min
Tiempo de carga:	2h 33min	5h 27min
Paradas de carga:	9	18
Energía utilizada	~569 kWh	~564 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi A6 Sportback e-tron performance

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: IONITY Vila Sana (12 min, 15% → 66%)
Parada 2: Aire de Bages (10 min, 10% → 55%)
Parada 3: Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 11% → 60%)
Parada 4: IONITY Ceriale Sud (13 min, 10% → 65%)
Parada 5: Monte Alto Sud (10 min, 10% → 55%)
Parada 6: IONITY Risparmio Casa (10 min, 12% → 57%)
Parada 7: Supercharger Designer Outlet Croatia (21 min, 10% → 80%)
Parada 8: JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 80%)
Parada 9: Kaufland (41 min, 10% → 47%)
Llegada: Bucharest

Ruta del VW ID. Buzz Pro LR

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Calle Gaspar Torrente (16 min, 15% → 55%)
Parada 2: IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 38%)
Parada 3: IONITY Mas de la Sala (19 min, 13% → 59%)
Parada 4: Aire de Pia (11 min, 10% → 42%)
Parada 5: Aire de Loupian (19 min, 10% → 58%)
Parada 6: Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
Parada 7: IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 15% → 52%)
Parada 8: Conioli Sud (16 min, 10% → 46%)
Parada 9: Area di Servizio Stura Est (26 min, 10% → 69%)
Parada 10: Monte Alto Sud (14 min, 10% → 49%)
Parada 11: Vega (10 min, 10% → 36%)
Parada 12: IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 41%)
Parada 13: Barje Jug (15 min, 10% → 51%)
Parada 14: Supercharger Designer Outlet Croatia (40 min, 10% → 88%)
Parada 15: OMV Martinci (10 min, 10% → 39%)
Parada 16: JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 73%)
Parada 17: OMV Bulevardul Nicolae Iorga (29 min, 10% → 39%)
Parada 18: Supercharger Promenada Mall (29 min, 10% → 74%)
Llegada: Bucharest

Por qué el Audi A6 Sportback e-tron performance Ganó

El Audi A6 Sportback e-tron performance logró una ventaja de 190 minutos sobre VW ID. Buzz Pro LR en esta ruta de 3159km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 9 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 33min vs 5h 27min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~492 kWh vs ~698 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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