Which is faster from Madrid to Bucharest: Audi e-tron GT or Kia Niro EV?

The Audi e-tron GT is faster, arriving 169 minutes sooner with 15 charging stops compared to 18 for the Kia Niro EV.

How many charging stops does the Audi e-tron GT need from Madrid to Bucharest?

The Audi e-tron GT needs 15 charging stops to complete the 3130km route from Madrid to Bucharest, with a total travel time of 36h 53m.

What is the total travel time from Madrid to Bucharest in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi e-tron GT completes the 3130km route in 36h 53m, while the Kia Niro EV takes 39h 42m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

Audi e-tron GT vs Kia Niro EV: Madrid a Bucharest

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 3130km? <strong>Audi e-tron GT</strong> gana por 169 minutos con 15 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Bucharest, el Audi e-tron GT vence a el Kia Niro EV por 169 minutos, completando los 3130km en 36h 53min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 20, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi e-tron GT necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Bucharest → Madrid

Ganador

Audi e-tron GT

Tiempo total: 36h 53min (169 min más rápido)
Paradas de carga: 15
Tiempo de carga: 3h 57min
Energía: ~700 kWh
Distancia: 3130km

Comparación Rápida

Métrica	Audi e-tron GT	Kia Niro EV
Tiempo de viaje	36h 53min	39h 42min
Tiempo de carga:	3h 57min	6h 48min
Paradas de carga:	15	18
Energía utilizada	~563 kWh	~567 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi e-tron GT

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
Parada 2: IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
Parada 3: ANDGO (11 min, 10% → 52%)
Parada 4: Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
Parada 5: Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
Parada 6: Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
Parada 7: Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
Parada 8: Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
Parada 9: Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
Parada 10: Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
Parada 11: Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
Parada 12: Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
Parada 13: JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 70%)
Parada 14: OMV Bulevardul Nicolae Iorga (29 min, 10% → 38%)
Parada 15: Supercharger Promenada Mall (19 min, 10% → 71%)
Llegada: Bucharest

Ruta del Kia Niro EV

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Calle Gaspar Torrente (21 min, 13% → 56%)
Parada 2: IONITY Vila Sana (29 min, 10% → 68%)
Parada 3: ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 10% → 59%)
Parada 4: Aire de Loupian (26 min, 10% → 63%)
Parada 5: Aire de l'Arc (32 min, 10% → 71%)
Parada 6: Conioli Sud (17 min, 10% → 47%)
Parada 7: Area di Servizio Stura Est (31 min, 10% → 70%)
Parada 8: Monte Alto Sud (12 min, 10% → 35%)
Parada 9: Tesina Sud (19 min, 10% → 51%)
Parada 10: Smatrics Risparmio Casa (13 min, 10% → 39%)
Parada 11: Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 26%)
Parada 12: Petrol (16 min, 10% → 44%)
Parada 13: Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 59%)
Parada 14: Tesla Supercharger (14 min, 10% → 41%)
Parada 15: OMV Martinci (13 min, 10% → 39%)
Parada 16: JP Putevi Srbije (33 min, 10% → 72%)
Parada 17: Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (29 min, 10% → 48%)
Parada 18: Kaufland (43 min, 10% → 67%)
Llegada: Bucharest

Por qué el Audi e-tron GT Ganó

El Audi e-tron GT logró una ventaja de 169 minutos sobre Kia Niro EV en esta ruta de 3130km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 15 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 57min vs 6h 48min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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Especificaciones

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Carga

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